Forum.VWGolf.pl

obrotomierz strasznie waruje, niw wskazuje dobry obrotow, przekreca sie, przy jakis 1500obr/min pokazuje ponad 5000. Co to moze byc?

Ktory rok tego 1Y? Orginalny ten obrotomierz? Moze wstawoiny od benzynowego z mala przerobka i glupieje!...

"przekreca sie" w jakim sensie... zatrzymuje sie,zawiesza...?

skacza obroty, 1Y jest z konca 93 rok a zegary sa kupione osobono z 94. obroty skacza jak porabane!!!

A działo sie to wcześniej?Bo jak zaczęło świrować przy założeniu to prawdopodobnie masz zegary z TDI.

nie dziala ani w 1Y ani w AAZ. Jutro sprawdze u siebie w TDI

Gdzies na forum juz o tym bylo.To kolejny dowod na to ze nie wszystkie zegary pasuja (jesli sie zlaczka nadaje) Sam takich szukam do swojego 1Y.A moze zegary sa uszkodzone.Daj znac czy podpasuja do Tdi.

macientyvw pisze:nie dziala ani w 1Y ani w AAZ. Jutro sprawdze u siebie w TDI

TDI masz na mysli AFN?
A AAZ to nie tdi?

Wszystkie zegary VDO sa takie same sprawdzilem kilka dni temu roznica tkwi w eepromie.
Osobiscie w moim 1Y mam teraz zegary z ibizy bezyna z MFA do ktorych to szukam wiazki bezpieczniki przelacznik wycieraczki oraz licznik bezpieczniki.
Jezeli komus zalezy na obrotki w 1Y moge podeslac wsad do pamieci lub sprzedac juz zaprogramowana pamiec z dowolnie ustawionym przebiegiem.

W chwili obecnej sprzedaje licznik po przerobkach:
http://www.allegro.pl/item116987914_gol ... czowy.html

zloty60 pisze:AAZ

to zwykly TD, ja mam AHU (TDI) api13, ale to jest obrotrek z benzyny.

api13 pisze:Jezeli komus zalezy na obrotki w 1Y moge podeslac wsad do pamieci lub sprzedac juz zaprogramowana pamiec z dowolnie ustawionym przebiegiem.

mzoesz jasniej??? a zegary sa VDO poprzenie byly MotoMeter (bez obrotka)

Jasniej ?? OK
Jako ze kupilem 1,9D a wcześniej mialem popdka i tam mialem obrotomierz jakoś sie przyzwyczaiłem i zanim udao mi sie kupic takie zegary które dzialaly jak trzeba zebralem 2 inne w tym jeden od tdi z mfa

Te które dzialy mialy przebieg ponad 300000 wiec mnie to wpienialo mocno. Troche latalem po necie tu i tam i zbieralem informacje na temat korekty przebiegu.
Oczewiscie wylewnosc userow wielu boardow byla do bólu i nic nie wynikalo z tego.

W miedzyczasie kupilem programator willem kupilem kilka pamieci i zaczelem zabawe.
Zegarów mialem kilka wiec bylo na czym sie uczyc. Po kilku dnich intensywnej nauki wiem ze zegary VDO jakie mialem wszystkie po modyfikacji pamieci moga dzialac w moim golfie poniewaz nie elektronika decyduje czy bedzie dzialac a wsad pamieci. Wszystkie parametry pracy licznika sa wlasnie w pamieci wszystko jest kwestia odpowiedniego wsadu, ktory fajnie sie edytuje hexedytorem.

sprawdź kabel od alternatora - u kumpla tak było jak nie było styku - raz było 500 a raz 5tys.

greg, ale sprawdzane bylo juz w 3 autach i w kazdym to samo. Bylo 1Y AAZ i AHU wszystko to samo a koles robi jakies problemy co mi go sprzedawal na allegro, wciska mi ze w starszych modelach nie dziala i ze jest z TDI a w/g ETOSA jest to licznik z 1Y!!!

1. Jezeli masz mozliwosc zmiany oprogramowania licznika moge podeslac sprawdzony i dzialajacy wsad z konkretnym przebiegiem
2. Jezeli nie masz mozliwosci a umiesz poslugiwac sie lutownica moge podeslac ci odpowiedni eeprom
3. trzecia opcja wyslij go mi to ci naprawie i sprawdze w moim golfiku lub przyjedz bo widze ze mieszkasz okolo 60km odemnie

api13, to nie bedzie 60km tam bedzie lekko ponad 120 km albo lepiej!

[ Dodano: Sob 22 Lip, 2006 ]
Poza tym ja jestem z Bielawy na Dolnym Ślasku...

macientyvw pisze:greg, ale sprawdzane bylo juz w 3 autach i w kazdym to samo. Bylo 1Y AAZ i AHU wszystko to samo

1. zestaw wskaźników dla 1Y z obrotomierzem 1H0 919 864KX
zestaw wskaźników dla 1Y z obr. srebrne tarcze 1H0 919 865BX
2. zestaw wskaźników dla AAZ z obrotomierzem 1H0 919 860FX
zestaw wskaźników dla AAZ z obr. srebrne tarcze 1H0 919 860TX
No to który masz ten licznik?