Forum.VWGolf.pl

Witam

Poniewaz nikt mi nie pomogl , a wszystkie metody wlania oleju do skrzyni zawiodly, zamieszczam fotki z pytaniem czy przez ten otwor w czerwonym kolku wleje olej do skrzyni???? co to za otwor? do czego sluzy???? .

fructo pisze:Poniewaz nikt mi nie pomogl , a wszystkie metody wlania oleju do skrzyni zawiodly,

?? tzn jakie metody - olej do skrzyni wlewa sie przez otwór inspekcyjny umieszczony z przodu skrzyni.

Corvax wiem ze z przodu ale juz ten temat byl objasniany---nie moge odkrecic korka---sposoby typu WD40 , dlugie ramie , szarpanie kluczem nie pomogly. Wybieraka tez nie moge odkrecic.

Dalem teraz fotki bo chce znac konkretną odpowiedz na pytanie co to za otwor i czy moge nim wlac olej do skrzyni ?????

Przez to to nie wlejesz napewno szukaj linki od licznika albo czujnika wkreconego w skrzynie w tych zaznaczonych na zdjeciu okolicach

fructo, a sposob mojego taty z nałozeniam w miejsce imbusa bo to taka śruba z dziórą szesciokantną jest o nie ?? no to znajdz śróbe ktora tam pasuje główka !!! to bedzi moze 17 chyba nakręć 2 nakrętki i skręć je dobrze Włóz główke śruby do korka od poziomu oleju a kluczem chwyć za 2 nakrętki i odkręcisz bez problemu :)

tomas nie rozumiesz postu??????? zadalem pytanie i chcialem konkretna odpowiedz---sposob twojego taty wyprobowalem zanim twoj tata go jeszce wymyslil . a jesli imbus z rura metrową sie zlamal to jak sądzisz ?????? swosob twojego taty bedzie dzialal ??? jest jasno napisane o co pytam i wlewanie przez orginalny korek mnie juz nie interesuje bo nie chce mi sie z nim meczyc bo jest juz calkowicie zjechany

tak jak pisze anton, popróbuje wykręcić impulsator (takie plastikowe czarne ustrojstwo) i przez ten otworek...

fructo pisze:Witam

Poniewaz nikt mi nie pomogl , a wszystkie metody wlania oleju do skrzyni zawiodly, zamieszczam fotki z pytaniem czy przez ten otwor w czerwonym kolku wleje olej do skrzyni???? co to za otwor? do czego sluzy???? .

Hehe, miałem dokładnie ten sam problem z tylnym mostem (mam golfa syncro). Połamałem kilka śrub "ze sposobu taty" i klucz. Tam jest właśnie podobny otworek i on jest do odpowietrzania skrzyni. Wziąłem strzykawę 200ml z apteki, wcisnąłem rurkę jak najgłębiej i napełniłem most tym otworkiem. Konieczne jest ze 40cm wężyka żeby go wcisnąć w ten otworek mozliwie głęboko.

Zrób taki test, spróbuj tam wlać 200 ml oleju strzykawką z wężykiem, jak nie wyleje się na zewnątrz to musiał się wlać do skrzyni bo gdzie? Wtedy powalcz z korkiem spustu oleju, zlej olej, odmierz 2l(chyba tyle ma wejść) i wtryskuj tym odpowietrznikiem - bo jak wlejesz za dużo to może np zalać sprzęgło (a może i nie). Między kolejnymi porcjami daj mu ew "wybulgotać" powietrze tym odpowietrznikiem bo jak nie to będzie cofało olej na zewnątrz. Wbrew pozorom idzie całkiem szybko.

Acha, na skrzyni mniej więcej w okolicach nóg kierowcy mamy jakiś czujnik wkręcony - chyba od prędkościomierza. Może tam jest lepszy otwór do wlewania?

Cefaloid thx za rade +1. O taką odpowiedz mi chodzilo. Korek spustowy moge odkrecic ale nie moge odkrecic tego z przodu skrzyni ktorym sie wlewa a nie bede kombinowac jak wlac olej korkiem spustowym bo to by bylo dosc trudne. Chyba spuszcze olej ze skrzyni i z wykrecownym korkiem wleje tym otworem odpowietrzającym jesli wyleci tzn ze metoda dziala

[ Dodano: Pią Lip 21, 2006 13:19 ]
Aha jeszcze jedna prosba---moglby mi ktos na tej fotce u gory pokazac gdzie jest impulsator????

[ Dodano: Pią Lip 21, 2006 16:41 ]
Uffffff znalazlem ten impulsator i wlalem wkoncu olej wszystkim dzieki za rady