Forum.VWGolf.pl

Od razu piszę że nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie żeby zaraz admini się nie przyczepili.
A więc czy EGR o nr 038129637B (koleś pisze że pasuje do silników o kodzie ASV) będzie pasował do mojego golfa 4 1.9 TDI AHF który posiada EGR o nr 038131501E ? Z tego co widze to budową się nie różnią tylko numerami i nie jestem pewny czy będzie pasował

Myślę że nie ma znaczenia między 101KM a 110KM, jednak ciąglę mnie zastanawia średnica otworu w EGR. Zasada jest prosta otwiera się i zamyka. A może by tak ten EGR usunąć? Dla silnika będzie lepiej

grunder pisze:A może by tak ten EGR usunąć? Dla silnika będzie lepiej

ale całkowicie czy zaślepić?

Całkowicie można stawiając nową flansze:
http://allegro.pl/f94-zaslepka-zamienni ... 72869.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Lub najtańszym kosztem samą podkładkę z nierdzewki między EGR a przewodem lub bezpośrednio przy kolektorze.

Wypadałoby by też usunąć z softu EGR dla świętego spokoju.

To się robi, zabieg jest dość popularny w PL. Auto będzie żwawsze.