Forum.VWGolf.pl

Witam zaczne od poczatku kupilem vento 1.9tdi 1z 90km z problemem odpalania tylko na samostarta. Zmienilem pompe odpalal z kluczyka od kopa ale strasznie faluje na biegu jalowym tak jakby ktorys cylinder nie palil i szarpal w jezdzie od 1300 do 2000rpm. Regulacja dawki nie pomogla. Kupilem kolejna pompe ustawilem caly rozrzad silnik zapala ale problemy wciaz te same... na komputerze wyskakuje blad N146 (problem nastawnika zwarcie do masy nie pamietam dokladnie. Prosze o podpowiedz od czego zaczac gdzie lezy przyczyna.
Dodam ze przerobilem cale forum.

Nie pisz posta pod postem.Używaj opcji EDYTUJ!
Michał_1977

konrad89dk pisze:na komputerze wyskakuje blad N146 (problem nastawnika zwarcie do masy nie pamietam dokladnie. Prosze o podpowiedz od czego zaczac gdzie lezy przyczyna.

No przecież masz podane na tacy od czego zacząć

konrad89dk pisze: wyskakuje blad N146

od sprawdzenia pinologi między wtyką pompy ,a wtyką ecu ...szczególnie przyjrzyj się więzce przy rozruszniku ,bo zdarzył mi się przypadek ,że przetarł sie tam przewód i waliło błedem czujnika temp.w nastawniku

konrad89dk, 1 co sprawdz sprawnośc akumulatora , jak bedzie miał polowe sprawnosci całego to beda sie dziać cyrki z rónym osprzętem. sprubuj ustawic rsw na 0.800v i zobacz czy bład znikł, jak zniknie to coś miałes grzebane w sterowniku ale możesz tak jeżdzić.

Problem rozwiazany mialem takie szczescie ze kupilem dwie pompy z bardzo zabrudzonym nastawnikiem. Dzieki za jakiekolwiek podpowiedzi. Ps sprzedam pompe wtryskowa do 1.9tdi 1z heh

Witam to może mi ktoś coś podpowie,zatem posiadam golfa III 1,9 tdi 1Z problem polega na tym że gdy z rana odpalę to chodzi przez chwile jakby na 3 cylindrach po chwili stabilizuję się i jest ok i zagadka dnia auto ma moc wtryski odebrałem od pompiarza są 100% sprawne pompa wymieniona na nową przepływomierz też nowy czujnik temperatury nowy auto co do niedawna chodziło dobrze mało paliło coś w granicach miasto 5L a teraz pali 10 L co to może być że tyle żłopie ?????????????? za wszystkie podpowiedzi dziękuję .

nowa pompa kosztuje z 8 tys zl to taka wsadziles? a przeplywka ile kosztowala?

Ok może i nie nowa ale w BD stanie wyjęta z passata z przebiegiem 130 tyś miała uszkodzoną sprężynę oddałem do pompiarza wymienił ją i zapewniał że pompa jest prawie że idealna ale kto wie może coś w niej się wytarło jest to możliwe?? przepływka PIERBURG nowa miałem dostęp do kupienia praktycznie jak za używaną więc poszła nowa.

to masz szczescie ,pochwal sie ile dałeś ? a gdzie znalazłeś passata z przbiegiem 130 tys km ?

zrób logi statyczne silnika gr 000 .001 .004 013 jak masz vaga lub jedz do kogoś niech ci je zrobi ,bo tak to wrózenie z fusów

Myślę że nie jest to ważne ile czy faktycznie tyle miała passat był ściągnięty z Niemiec pełna historia do samego końca aż do momentu wypadku bagażnika w kombi nie było tir wjechał reszta była ok cena mała bo od sąsiada po otwarciu bo chciałem zobaczyć czy wszystko jest ok okazało się że była jedna sprężyna pęknięta w pół a że lubię coś rozebrać przed założeniem to właśnie to odkryłem gdy poskładałem było ok palił mało i miał moc logi mam z wcześniejszych prób jak już zaczynał więcej palić tylko że samemu to tak słabo zrobić

Jeśli to coś pomoże to mam tylko na obecną chwilę takie coś za dobrze się na tym nie znam ale może będziecie wiedzieli coś z tego .

028 906 021 AF ,,1,9l R4 EDC SG D80,

,Group A:,'003,,,,Group B:,'011,,,,Group C:,'002
,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,Engine speed,Specified MAP,Actual MAP,Duty cycle,,Engine speed,Throttle Position,Operating Cond/AC,Coolant Temp
,TIME,861-945,240-340,240-340,4-84,TIME,,,,Boost Valvle,TIME,861-945,0,speed/throttle/AC,80-110
MARKER,STAMP, /min, mg/R, mg/R, %,STAMP, /min, mbar, mbar, %,STAMP, /min,%,,°C
,0.01,1680,355.8,455.5,49.6,0.72,1722,1265,1244,52.0,1.58,1827,100.0, 0 0 0,87.3
,2.15,1974,847.9,598.5,4.7,2.81,2100,1856,1601,39.8,3.59,2226,100.0, 0 0 0,87.3
,4.28,2394,847.9,608.5,4.7,4.97,2520,1887,1601,39.8,5.82,2646,100.0, 0 0 0,87.3
,6.44,2793,847.9,591.9,4.7,7.18,2898,1877,1581,39.8,7.85,3003,100.0, 0 0 0,87.3
,10.62,2961,252.7,425.6,4.7,11.32,2772,1183,1224,68.4,12.03,2541,0.0, 0 1 0,87.3
,12.75,2373,246.1,438.9,4.7,13.37,2247,1091,1173,85.2,14.20,2163,0.0, 0 1 0,87.3
,25.48,1512,498.8,445.6,19.9,26.09,1596,1346,1285,39.8,26.92,1701,100.0, 0 0 0,87.3
,27.51,1827,847.9,585.2,4.7,28.18,1953,1856,1561,39.8,28.98,2079,100.0, 0 0 0,87.3
,29.65,2226,847.9,621.8,4.7,30.36,2373,1897,1591,39.8,31.25,2499,100.0, 0 0 0,87.3
,31.97,2667,847.9,595.2,4.7,32.65,2772,1877,1581,39.8,33.48,2877,0.0, 0 1 0,88.2

Moorroo, wklej logi tu -> http://vaglog.pl/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;
bo idzie oczoplonsu dostać .

Z tego co udało się rozczytać to przepływka kaput, i bodajże masz niedoławanie. To auto w ogóle nie jedzie.

palio45 pisze: wklej logi tu -> http://vaglog.pl/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;
bo idzie oczoplonsu dostać .

ano ,logi w takiej formie ,to masakra i można sobie uszkodzić wzrok

palio45 pisze:Z tego co udało się rozczytać to przepływka kaput, i bodajże masz niedoławanie

Jak nie ma odpowiedniego ssania turbiny ,to przepływka nawet nowa ,będzie zaniżać wskazania ...także jedno wynika z drugiego ... nie można w związku z tym powiedziec ,że przepływka kaput ...można by było tak powiedzieć ,z dużo większym prawdopodobieństewem ,gdyby doładowanie bylo takie jak należy ,a mimo to wskazania przepływki byłyby niższe niż w specyfikacji ...ale i wtedy jest jeszcze opcja że jest gdzieś nieszczelność miedzy przepływką a wejsciem do turbiny

Problem z przepływką jest taki że na tym kompie pokazuje dziwne wartości ale zawsze tak było i tyle nie palił jak podłączę drugi komputer to przeplywka pokazuje normalnie 260zalecanego mam i tyle dostaje na moim jest cos dziwnego bo pokazuje z nadmiarem moze ktos kiedys grzebal w tym kompie ale nie mialem tak zeby tyle palil obecnie za 50zl robie 70Km to chyba jak na 9.30 L dużo co do logów postaram się zrobić w ten weekend i wkleje auto ma moc jedzie 185Km/H na 2 nawet zamieli dosyc dlugo więc nie mam pojęcia co z nim jest 2 miesiace wczesniej palił za 50 zl spokojnie robilem 170Km teraz 75 Km