Forum.VWGolf.pl

Witam! Jest to mój pierwszy post na forum i od razu proszę o pomoc. Mam golfa IV 2000r. 1.9 TDI oznaczenie silnika ALH i padła mi w nim turbinka. Posiadam drugą od bliźniaczego AGR i chciałbym ją zaadoptować w swoim ALH i teraz pytanie: czy gdy przełożę tylko gruszkę z vnt do wg bez n75 i ecu, to będzie to działało?

WaPnIaK20 pisze:pytanie: czy gdy przełożę tylko gruszkę z vnt do wg bez n75 i ecu, to będzie to działało?

Nie ,niebedzie działało ...Wszytko musi być tak ,jak zostało do tego przeznaczone ....gruszka i n75 z VNT ,nie nadają się do WG i odwrotnie ...poza tym sterownik z softem pod VNT ,nie będzie prawidłowo sterował n75 na WG

Ok dzięki za odpowiedź. Mam jeszcze jedno pytanie, czy w ALH były montowane turbiny tylko zespolone z kolektorem wydechowym? Czy także rozłączane? Bo właśnie taką mogę kupić i nie wiem czy podejdzie na 100%.

WaPnIaK20 pisze:czy w ALH były montowane turbiny tylko zespolone z kolektorem wydechowym?

Tak ..

WaPnIaK20 pisze:Bo właśnie taką mogę kupić i nie wiem czy podejdzie na 100%.

Podejdzie jeśli to turbo z AHF - zdaje się on miał na dzielonym kolektorze .. turbiny w 1.9tdi praktycznie można sobie przekładać do woli (zakładając, że cały czas będą to turbiny od silników ustawionych poprzecznie !) Do ALH podejdzie ASZ, ARL, AHF<ASV<ATD<AJM<AXR -z tym, że w niektórych będzie inne mocowanie węży - alh ma na opaski samozaciskowe, a ARL/ASZ już na szybkozłączki .
Natomiast jeśli dorwiesz jakieś turbo z golfa 4 (z wyjątkiem AGR- bo to zupełnie inne turbo z innym systemem sterowania) to przekręcisz je spokojnie do swojego ALH - czy to będzie 110/115/130/150PS. Więc jak chcesz wiedzieć czy nic nie będziesz musiał zmieniać to dowiedź się z jakiego silnika jest to turbo- oznaczenie. Ewentualnie jaką mocą dysponował.

Wow dzięki wielkie , gościu mówi że to był alh 90-tka golf 4 tyle że ja miałem razem z kolektorem a on ma doczepianą.

Jeśli ma doczepianą turbosprężarkę do kolektora wydechowego w ALH to nie jest to oryginale turbo z tego silnika. Oryginalne jest tylko turbo zespolone z koletorem wydechowym.
PS.
Do ALH można zaadoptować każde turbo z TDI - kwestia tylko ilości i koszt przeróbek.
Ja obecnie mam turbo z silnika BRD z Audi A4 i nie pasowało w niej kilka rzeczy do ALH (kolektor, wydech, spływ oleju itd.) ale wszystko można przerobić.