Forum.VWGolf.pl

WITAM

Potrzebuje pomocy!!!

Podczas przyspieszania ("spokojnego") auto dwukrotnie lub trzykrotnie szarpie przy ok 1700 obr/min. Póżniej uruchamia się turbina. Gdy przyspieszam bardziej dynamicznie nie czuć tych szarpnięć. Niekiedy są bardzo odczuwalne.
Czy to wina turbiny czy czujnika przepływu powietrza w klektorze dolotowym (czujnik dołądowania)


Auto: Golf 4 TDI 2000r 110KM z centralną pompą wtryskiwaczy ozn silnika ASV.


POMOCY!!!

Walnij, stosunkowo lekko, młotkiem w nastawnik (jak masz dwie lewe ręce to zrób to gumowym młotkiem) - może coś pomoże. Problemem może być brud w nastawniku, który uniemożliwa jego płynne przesuwanie.

W którym miejscu jest nastawnik??
Te szarpnięcia wystepują przy tych samych obrotach niezależnie na którym biegu jade.