Wv golf4 1.9 tdi ALH różnica w wystawaniu tłoków ponad kadłu

bastek32 · Post autor: **bastek32** » sob sie 23, 2014 16:46

Witam. Wie ktoś może jaka może być różnica wystawaniu tłoków? zmierzyłem dzisiaj i tak: na 1- zero, na 2- 1mm poniżej płaszczyzny bloku, na 3- zero, na 4- 0,7 powyżej płaszczyzny bloku. czy to normalne czy mogą byś skrzywione korbowody?

orel11 · Post autor: **orel11** » sob sie 23, 2014 17:33

Zapewne pokrzywione korbowody.A dlaczego sciągałeś głowice?

bastek32 · Post autor: **bastek32** » sob sie 23, 2014 20:10

ściągałem bo na drugim cylindrze miałem 21 bar a na ostatnim 28 po próbie olejowej, po za tym rzucało mi olej do kolektora wydechowego na 4 cylindrze więc prawdopodobnie pierścienie lub uszczelniacze do roboty.

Post autor: **Michał_1977** » ndz sie 24, 2014 10:46

Zdzieraj misę i wyjmuj tłoki.Korby pogięte i do wymiany razem z panewkami.Warto też przyjrzeć się jak wygląda wał po zdjęciu korbowodów,tłoki i tuleje cylindrów

bastek32 · Post autor: **bastek32** » wt sie 26, 2014 12:43

Witam. Potrzebuje pomocy w ustaleniu jakie korbowody pasują do tego silnika. Mam pokrzywione i potrzebuje wymienić, oznaczenie korbowodów to 028H i chciałbym wiedzieć czy pasują z innym oznaczeniem jako że znalazłem na ebay"u do 1.9 tdi ale z innymi oznaczeniami np: 038J , 038H, 038G, 045C itp. Nie pisze z jakich silników ALH czy AGR lub AHF. Może ktoś mi powiedzieć coś na ten temat?

Kolego sympatyczny,skoro nasmarowałeś 1 temat o korbach,to się go trzymaj,a nie nowy zakładasz

Michał_1977

Post autor: **Michał_1977** » śr sie 27, 2014 13:45

To jest prawidłowy i pełny nr. korb dla ALH