Forum.VWGolf.pl

Ja jeżdzę w te najwieksze upały i nawet stoje w korkach i wiatrak się ani razu nie włączył.Temp u mnie jest cały czas na połowie czyli 90 stopni.Czy to coś niepokojącego i jak sprawdzić że działa wiatrak i termostat jest dobry.Pozdro

Pruszkowiak pisze:Ja jeżdzę w te najwieksze upały i nawet stoje w korkach i wiatrak się ani razu nie włączył.Temp u mnie jest cały czas na połowie czyli 90 stopni.Czy to coś niepokojącego i jak sprawdzić że działa wiatrak i termostat jest dobry.Pozdro

wszystko jest ok tak ma byc
poprostu sprawnosc silnikow TDi nie idzie w en. cieplną a w mechanike

Wsilnikach tdi masz inne rozwiazanie niz w zwykłem d wiec nie masz co sie martwic poprostu masz sprawny układ chłodzenia.Jezeli jeden i drugi czyli górny i dolny waz masz goracy wychodzacy z chłodnicy to termostat sprawny.

Ja też nie słyszałem nigdy wentylatora , temperaturka jest spoko 90 stopni. Czy wie ktoś czy po wyłączeniu stacyjki wentylator przestanie chłodzić czy będzie chodził dalej ?

ja mam golfa 1.6 TD i u mnie bardzo rzadko się włącza wiatrak ale żeby być pewnym że on wogóle działa to zapaliłem auto otworzyłem maske i poczekałem parę ładnych minut żeby się przekonać że wszystko ok;)

Mnie się udało zobaczyć działający wiatrak ale tylko przez przypadek. Nie wiem jak u Was ale u mnie wiatrak działa bardzo cicho tak że nawet po wyłączeniu silnika ledwie go słychać. Może on się włącza tylko go nie słyszycie.

golftdija też biore pod uwage,że mi sie włącza wiatrak tylko go nie słysze.Będe dzisiaj jeździł po mieście to zajrze pod maskę.

Pruszkowiak pisze:golftdija też biore pod uwage,że mi sie włącza wiatrak tylko go nie słysze.Będe dzisiaj jeździł po mieście to zajrze pod maskę.

radzę Ci się śpieszyć przy wychodzeniu z auta, bo ja po otwarciu maski widziałem działający wiatrak jeszcze jakieś 5 sekund, a w cieniu było 35 stopni
Jednak to dobrze że nasze golfiki tak się nie grzeją

Ja po zaparkowaniu też usłyszałem wiatrak, ale faktycznie tylko przez chwile.Oczywiście zapłon był już wyłączony. Dodam tylko, że teraz jeżdże z włączoną klimą, a i tak temp. nie rośnie ponad 90 st.

ja jak do tej pory u siebie raz słyszałem wiatrak i to jak go podłączyłem na krótko żeby sprawdzić czy wogóle działa

Pruszkowiak pisze:golftdija też biore pod uwage,że mi sie włącza wiatrak tylko go nie słysze.Będe dzisiaj jeździł po mieście to zajrze pod maskę.

A jak wylaczysz silnik po jezdzie w te upaly to nie slyszysz jak wiatrak chodzi jeszcze kilka sekund? Ja u siebie slysze tylko jak wylacze auto. Dzis po 3h jazdy po miescie temp skoczyla do jakis 93C. Wiatrak zatrzymal sie ok 5s po wylaczeniu silnika..

Pozdro
Gitner

Wiatraki po wyłączeniu zapłonu powinny się wyłączyć. W trybie awaryjnym chodzą jeszcze 3 min.

Ja ma w woim 1.9 D troszke ponad 70 stopni.W korku 90 ale jak rusze jakies 2 km to znow spada do jakichs 75.Termostat chyba sprawny bo oba weze gorace.A nie zauwazylem zeby jarał wiecej (przyczyna niedogrzanego silnika) jak 6 L.Czepiac sie termostatu czy tak ma byc? Z kolei slyszalem ze temp w D i TDI sa inne.Mam 3 kolegow ktorzy maja zwykłe diesle i wszyscy maja tak jak ja ale mam tez szwagra ktory ma TDI i on ma caly czas 90 na piecu! Mozliwe to zebysmy wszyscy mieli cos nie tak w naszych klekotach ?