Forum.VWGolf.pl

Problemow czesc kolejna... znowu mam problem z goflem, wyjechalem dzisiaj w trase, po ok 80 km zaczela pikac konktrolka oleju, zjechalem zeby dolac ale byl pelny, tylko ze strasznie goracy(raczej norma), z bagnetu kapalo (10w40)... a jechalem srednio 130km/h! Powiem tylko ze jak zawrocilem to nie krecilem go powyzej 2 tys i ani razu nie piknal... a wczesniej kilkanascie razy dal o sobie znac...

bo on po prostu nie "pika" ponizej 2tys obr - tak to juz jest zrobione co nie znaczy ze jest ok

mozliwe ze olej jest juz przepracowany? I nie pracuje jak powinien? z 12 tys juz ma... (wiem, co 10 wymiana)



edit:
ze cos jest nie tak to sie domyslilem, na trasie

mozliwe