Forum.VWGolf.pl

Mam tak dosyc spory problem bo nie wiem dlaczego ale ten mój motor w golfiku 3 jakos tak głośno chodzi, faktem jest ze brakuje pod maską tego wytłumienia ale i w środku jest dosyc głośno. Mógłby mi kto sporadzic jak to wyciszyć, jakie metody lub co trzeba wymienic zeby chodził jak inne golfiki z tymi silnikami troski ciszej. Myslałem zeby wkleic jakims sposobem maty wygluszające lub jakies wytłumiające pomiędzu komorą silnika a kabiną, nie wiem czy sa jakie smaty odporne na te temperatury jakie tam panują ale moze to by podziałało. Jak sądzicie???

Generalnie wyciszenie pod maską dużo daje pozatym wyciszone jets kabina na przgrodzie miedzy silnikiem a kabiną, od strony pasażera, do tego w golfach są również wszelakie przewody i inne elementy obłożone gąbką wyciszającą. Proponuje ci wytłumić ścianę między silnikiem i komorą kabiny i koniecznie wytłumienie pod maską.

Znalazłem cos takiego
http://allegro.pl/item111690684_maty_wy ... _hit_.html




Czy mógłby mi ktos zapodać linka oczywiście z teh strony gdzi emogłbym sprawdzić jaki mam silnik?? Gdzies o tym na tym forum juz czytałem czy na stronie al;e teraz jak wyszukuje to mi błędy wywala, a było to cos takiego ze z pośród tych cefr na tabliczce w komorze silnika mozna było sie sporo dowiedziec np. rok produkcji, typ silnika itp. plizzz

ja też nie mam maty na klapie i mam kawałek naderwany w komoże silnika, jaką mate najlepiej zastosować na masce, żeby się nie stopiła, da rade przykleić taką z folią aluminiową??

Też chciałbym wytłumić wnętrze. Może temat sie rozwinie i sie dowiem czym najlepiej to zrobić.

korsarz pisze:Znalazłem cos takiego
http://allegro.pl/item111...larki_hit_.html

wkładał juz to ktoś pod maskę. Jak to się zachowuje i czy to choć w jakimś stopniu redukuje hałas.

korsarz pisze:Czy mógłby mi ktos zapodać linka oczywiście z teh strony gdzi emogłbym sprawdzić jaki mam silnik??

http://www.passatgl5.polnet.biz/golf3/w ... klejka.htm

czyżby nikt nie wyciszał swojej machiny??

mój 1,9tdi głośno pracował.napinacz + łapa cały czas drgały ,jak przytrzymałem ręką łapę pracował ciszej ,genialnym posunięciem było zamontowanie na alternatorze nowego kółka ,to kółko ma wewnątrz jakieś sprzęgiełko które łagodzi wszystkie drgania. łapa stoi w miejscu a silnik chodzi o połowę ciszej. kółko odkupiłem od znajomego który pracuje w serwisie samochodów francuskich. widziałem takie kółko zamontowane w ibizie 1,9tdi 110KM było zamontowane fabrycznie.polecam klekocik chodzi o połowę ciszej.

maciej77 pisze:mój 1,9tdi głośno pracował.napinacz + łapa cały czas drgały ,jak przytrzymałem ręką łapę pracował ciszej ,genialnym posunięciem było zamontowanie na alternatorze nowego kółka ,to kółko ma wewnątrz jakieś sprzęgiełko które łagodzi wszystkie drgania. łapa stoi w miejscu a silnik chodzi o połowę ciszej. kółko odkupiłem od znajomego który pracuje w serwisie samochodów francuskich. widziałem takie kółko zamontowane w ibizie 1,9tdi 110KM było zamontowane fabrycznie.polecam klekocik chodzi o połowę ciszej.

o jkaie to kolko chodzi jakąs fote zapodaj.

Mam jeszcze taki epytanie co do wyciszenia wnetrza drzwi oraz tynich boczków. Nie wiem czy ktos cos takiego praktykował ale chce najpierw na blache dac takie maty http://allegro.pl/item182709328_app_org ... ajaca.html
a potem na to cos takiego http://allegro.pl/item183494533_wycisza ... yczna.html
jak myslicie spradzwi sie to? Tak mam strasznie głosno jakbym jechał z otwarta szyba cały czas. juz mnie to wnerwia. Po neidzieli rozbieram wszystkie plastiki, wycisze wsztystko tak jak byc powinno a potem, conieco złapie silikonem. Jak myslicie zda to egzamin???

Witam, Panowie to kółko o którym wspomniał kolega to koło pasowe alternatora ze sprzęgiełkiem jednokierunkowym, nie w kazdym TDI ono jest ale wg. mnie mozna ze załozyc zamiast standardowego koła pasowego, napewno dzieki temu będą mniejsze drgania a i alternator zyska na zywotności. U mnie było ono zablokowane i koło napinające podczas pracy podskakiwało, jak je wymieniłem wszystko ustało i nie ma zadnych drgań:) a tak ono wygląda:

http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(a4oed ... 45y5kqo345))/Samochod3.aspx?GenArtNr=1390
Ja u siebie w MK3 TDI tez planuje wyciszyc sobie kabinę od silnika bo jest dosc głośno, planuje na ścianę grodziową od środka kabiny dać filc, a od strony silnika sam nie wiem co będzie dobre, mo musi byc odporne na wilgoć i na wys. temp., wewnątrz drzwi chce dać maty bitumiczne.

[ Dodano: 14 Kwi 2007 12:40 ]
Osobiscie uwazam ze wytłumienie w komorze silnika w MK3 jest marne, więc trzeba poprawic fabryke. A tu ciekawy artykuł : http://www.admoto.pl/pub/art.asp?g=gs&n ... F844%2Exml

[ Dodano: 14 Kwi 2007 13:05 ]
znalazłem cos takiego ale ceny są zabójcze
http://gae.com.pl/sklep/index.php?cPath ... =2a&page=1

o jkaie to kolko chodzi jakąs fote zapodaj.


]kolega szatanek pokazał to zdięcie.takie kółko zamontowałem i jest rewelacja.polecam

a jaka jest cena takiego kółka?

Mi po znajomości kumpel w focie załatwił to kółko za 150 zł firmy Boscha.

[j="kupszczelisty"]a jaka jest cena takiego kółka?[/quote] ja mam za 50zł ale znajomy kupował 4 sztuki i po znajomości.