Forum.VWGolf.pl

Witajcie. Znów mam problem z moim dieselkiem. Zaczęło się od odpalania któregoś ranka, silnik ciężko miał by załapać a gdy mu się to udało chodził na 3 garach, po 30 sek. normalnie na 4. Kopcił trochę na niebiesko, poczekałem z 5 minutek by się troszkę rozgrzał i wyjechałem z podwórka, turlałem się przez 10min po dziurawej drodze, gdy wyjechałem na asfalt wbiłem 2 bieg i auto zgasło momentalnie. Pierwsze co sprawdziłem rozrząd czy nie przeskoczył lecz wszystko było okey. Po zaholowaniu furki do domu okazało się że nie dostaję paliwa do pompy ( ropa jest ). Sprawdziłem świece, paliwo, filtry itp. i wszystko jest okey. Ktoś ma jakiś pomysł dlaczego nie zaciąga w ogóle paliwa ? Może coś z elektryką bo tam jest dosyć spora rzeźba przez któregoś z poprzednich właścicieli. Silniczek to 1.6 TD SB bez coolera. Rocznik silnika to 1991 na nowej instalacji. Postawię 4 paka jak ktoś pomoże

Sprawdź czy napięcie na zaworek dochodzi w pompie i spróbuj odpalić go z bańki z ropą

jozeph32, a który to zaworek ?

Jeśli coś grzebałeś przy silniku,zdejmowałeś przewody paliwowe z pompy,to sprawdź czy nie są pomylone śruby,którymi przykręca się je do pompy.
Jeśli nie grzebałeś i stało się to samo od siebie,to filtr paliwowy może być już zapchany,mogą być luźne przewody i łapie powietrze lub występuje jakaś nieszczelność w samej pompie wtryskowej.

Michał_1977, dawno temu zwiększałem dawkę paliwa i ciśnienie na turbinie ale wszystko było okey przez ponad rok. Filtr paliwa jest nowy. Dziś sprawdziłem przewody paliwowe, wyglądają jak nowe, nic nie jest naruszone, w jednym miejscu mają delikatne płytkie ryski od gleby. Zaworek działa, jest prąd i nawet słychać jak się włącza. Dziś po dwu godzinnej próbie uruchomienia silnika zaobserwowałem z kolegą że podczas zaczynania kręcenia rozrusznikiem pompa zasysa troszeczkę paliwa i nagle z powrotem cofa. Na ,,plaka'' też nie odpala co mnie dziwi, jedynie łapie. Jak pomogą jakieś zdjęcia to piszcie

Zadzwoń 797384613 i razem naprawimy.

Podjedź gdzieś na cpn kup pompkę gruszkę tak zwaną załóż ją na przewód dojściowy do pompy i pompuj aż nadmiarem będzie szło paliwo jeśli silnik zapali pochodzi chwilę i zgaśnie to pewnie pompka wstępna w popie powiedziała papa

Poddaje się, próbowałem już prawie wszystkiego i nic Chyba zrobie inaczej, może wrzucę tam lepszy motor ? Co powiecie o AFN lub mocniejsza benzynka VRek ?

Mateusz CBR - pisałem zadzwoń.

Temat do zamknięcia, przepraszam za problem ale jednak zdecydowałem się wrzucić inne serduszko, troszkę wieksze