Forum.VWGolf.pl

Witam mam następujący problem. Posiadam golfa IV 1.9TDI ALH, auto po podłączeniu do kompa w czasie jazdy nie widzi prędkości. Licznik i wszystkie zegary chodzą normalnie natomiast w kompie cały czas jest 0.00km/h. Dodam, że gdy wrzucam np. jedynkę auto się toczy dodaje lekko gazu i zaczyna szarpać, dopiero jak mocniej ,,depnę" to przestaje. Gdzie mogę szukać problemu?

masz przecięty kabel przy komputerze biało niebieski pin chyba 60. Do wymiany dwumasa masz taki myk handlarzy. Aha jak podłączysz go zniknie objaw szarpania na niskich biegach.

poprawiam nie 60 pin tylko 51 w alh

A gdzie znajduje sie komputer sterujacy silnikiem? ;p

ściągasz plastik pod podszybiem i go masz

Jest taki problem. Dzisiaj ściągnąłem plastik odłączyłem kostki od kompa. Wszystkie kable na swoim miejscu żaden nie widać żeby był przecięty ;/ Dodam ze auto mam już półtora roku i objawy mam kilka miesięcy. Wcześniej tego nie było ;/ Gdzie indziej mogę szukać problemu? Dodam że auto kupiłem od prywatnej osoby nie od handlarza.

na skrzyni biegów jest impulsator przyjrzyj się niebiesko białemu przewodowi. Ewentualnie idź po tym przewodzie w stronę komputera

ciacho840 pisze:masz przecięty kabel przy komputerze biało niebieski pin chyba 60. Do wymiany dwumasa masz taki myk handlarzy

A to dwumase się diagnozuje vagiem ??

kolego czy masz problem czytania ze zrozumieniem ? Kto tu pisze o vag-u ?

ciacho840 pisze:masz przecięty kabel przy komputerze biało niebieski pin chyba 60. Do wymiany dwumasa masz taki myk handlarzy.

Po przeciętym kablu stwierdzasz że dwumasa do wymiany ?

miłej lektury
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=140155" onclick="window.open(this.href);return false;

Zostaje przy swoim koło dwumasowe nie ma nic wspólnego z odciętym kablem. Dwumasa jak rozwalona wali i walić będzie czy kabel jest podłączony czy nie.

Auto kolegi mario1994 dlatego nie widzi prędkości (na vagu ) ponieważ występują "drgawki przy dojeżdzaniu do swiateł" za co jest odpowiedzialna dwumasa. Wystarczy przeciąć kabel który idzie do eku i komputer steruje dawką paliwa tak jak by non stop stał w miejscu a nie np. toczył się. i wtedy drgawek nie ma lecz wystepuje efekt

mario1994 pisze: Dodam, że gdy wrzucam np. jedynkę auto się toczy dodaje lekko gazu i zaczyna szarpać, dopiero jak mocniej ,,depnę" to przestaje.

Można by sprawdzić nastawnik ale jestem pewny w 95% że jest czysty.

ciacho840 pisze:dawką paliwa tak jak by non stop stał w miejscu a nie np. toczył się. i wtedy drgawek nie ma

XV2 pisze:Dwumasa jak rozwalona wali i walić będzie czy kabel jest podłączony czy nie.

XV2 pisze:XV2 napisał(a):
Dwumasa jak rozwalona wali i walić będzie czy kabel jest podłączony czy nie.

Dwumasa nie psuje się od tak - pierwsze początki rozwalonej dwumasy do drgawki na wolnych podczas gdy np. auto się toczy przy dojeżdżaniu do świateł.

Widziałeś kiedy żeby z minuty na minutę telepało całą budą bo się dwumasa wysypała ?

Ażeby autem dało się jeździć przez jakiś czas robi się taki zabieg.

Wszystko w temacie.