Forum.VWGolf.pl

W samochodzie od jakiegoś czasu pojawił się dziwny odgłos, właściwie to chyba głośniejszy niż sam silnik.
Pochodzi ewidentnie z filtra powietrza? Telefon przyłożony do wlotu doskonale go uchwycił.

Co to może być, mam się martwić?

Film

[youtube][/youtube]

Nikt nic nie wie w tym temacie???

marcin998 pisze:Nikt nic nie wie w tym temacie???

A czy nie wydaj Ci się, że jak by ktoś wiedział to by nie napisał ...

Poza jakiś szumem i postukiwaniem nic tam nie słychać i bardziej mam wrażenie, że dobiega z paska napędu osprzętu/rozrządu jak z wlotu do filtra powietrza, bo i co tam miało by hałasować..

italiano_83,
Dzięki za odpowiedź.
Możliwe że film nie oddaje tego odgłosu, ale chodzi o to pukanie bądź dudnienie na początku filmu, a co tam może hałasować? No np. może zużyty popychacz/wałek???

Chyba dowiem się jak ściągnę pokrywę zaworów.

Zanim ściągniesz pokrywę zaworów, ściągnij pasek napędu osprzętu i uruchom silnik, często rezonans niesie odgłos po silniku i coś słychać z jednej strony, a przyczyna jest po drugiej stronie. Popychacz stuka głucho ...stetoskop warsztatowy szybko by to zweryfikował.

Więc tak, po ściągnięciu paska wielorowkowego zupełnie nic się nie zmieniło

Załączam drugi film, auto bez paska, na który wyraźnie słychać opisywany dźwięk.
Zanika on jak przytykam klapę gaszącą. Najlepiej można to wyłapać w okolicy 1:40 na filmie.


[youtube][/youtube]

Może to być zjechany wałek rozrządu plus uszkodzona któraś ze szklanek. Jaki przebieg ma motor? Czy kiedykolwiek miał olej wymieniany w systemie long-live?

przebieg 300kkm, co do LL nie wiem. Za mojej kadencji lata na motulu zmienianym co 13kkm wczesniej wiem ze byl castrol i raczej zmieniany co 15kkm.
Pewnie na poczatku swojego zywota czyli w niemcowni latał na LL.

30 kkm temu ściągałem pokrywę zaworów i wałek był ok, przynajmniej nie zauważyłem niczego złego.

marcin998, ja nie wiem czego Ty się tam doszukujesz. Jak na moje ucho to wszystko ładnie pracuje.
Weż zamknij maskę i nie zaglądaj tam dopóki się coś zepsuje, oczywiście po za wyjątkiem uzupełnienia
stanu oleju jeżeli okaże się ,że jest za niski stan.

Detektor, to w takim razie co powoduje to fukanie?
Ściągnę pokrywę zaworów dla świętego spokoju to będę miał pewność.

marcin998 pisze:Detektor, to w takim razie co powoduje to fukanie?

tylko ,że ja nic takiego tam nie słyszę.

marcin998 pisze:Ściągnę pokrywę zaworów dla świętego spokoju to będę miał pewność

Daj spokój, nie ściągaj tej pokrywy bo wątpię żebyś znalazł tam coś co powoduje niepożądany dźwięk.
Pózniej jeszcze nie złożysz tego jak być powinno i okaże się ,że będziesz miał wycieki oleju spod pokrywy.

Detektor pisze:tylko ,że ja nic takiego tam nie słyszę.

Na nagraniu rzeczywiście gorzej to słychać, ale jak się wsłuchasz to w momencie jak przytykam klapę gaszącą ten dźwięk znika, okolice 1:40 na filmie.

Detektor pisze:Daj spokój, nie ściągaj tej pokrywy bo wątpię żebyś znalazł tam coś co powoduje niepożądany dźwięk.
Pózniej jeszcze nie złożysz tego jak być powinno i okaże się ,że będziesz miał wycieki oleju spod pokrywy.

Może nie będzie takiej tragedii

marcin998 pisze:Detektor napisał(a):
Daj spokój, nie ściągaj tej pokrywy bo wątpię żebyś znalazł tam coś co powoduje niepożądany dźwięk.
Pózniej jeszcze nie złożysz tego jak być powinno i okaże się ,że będziesz miał wycieki oleju spod pokrywy.

Może nie będzie takiej tragedii

Oczywiście zrzucenie pokrywy zaworów i ponowne jej przykręcenie to żadna filozofia, dzieciak z podstawówki
pewnie ogarnął by ten temat. Tylko celowo przestrzegam Cię przed tym zajęciem bo póżniej drugi raz tak samo
ta uszczelka się nie ułoży ,dlatego jeżeli nie masz żadnych wycieków spod pokrywy to lepiej ją zostaw w spokoju.
A dlatego Cię próbuję odciągnąć od tej roboty bo wiem ilu chłopaków z naszego forum walczyło z wyciekami spod pokrywy
a raczej nic tam nie znajdziesz co mogłoby powodować hałas który Cię niepokoi.

Zastanawiam się czy te dudnienie nie powodują spaliny wchodzące przez zawór egr do kolektora ssącego. Zdejmij przewód powietrza od ic z egr i posłuchaj.