Forum.VWGolf.pl

witam wlasnie jestem w trakcie swapa tdi (afn) do corrado (9a). Wiazke mam od passata chyba 1z. Problem polega na tym ze n75 nie dostaje odpowiedniego napiecia... na kablu zolto czarnym mam napiecie 12v a na brazowym 0v. Gdy podpinam vaga to wyskauje mi tylko blad od n75. Auto odpala ale turbo oczywicie nie pompuje gdyz jest ten blad. Czy moglem cos nie podlaczyc? czy moglby mi ktos podac gdzie ida przewody od tego n75? doczytalem ze jeden idzie do ecu na pin 47 i tu pojawia sie jeszcze jedno pytanie gdyz jest tam napiece 12v a w moim innym samochodzie rowieniez tdi afn jest tam 5,5v wiec o co chodzi?

w n75 chyba napięcie jest sterowane przez ECU brązowy kabel to masa .

no niby tak... ale z tego co sie orientuje to ma byc na zolto/czarnym 12 a na brazowym 5.5v tak? a ja mam tylko 12v na zolto/czarnym a na brazowym 0v

dad0 pisze: zolto/czarnym 12 a na brazowym 5.5v tak? a ja mam tylko 12v na zolto/czarnym a na brazowym 0v

U mnie silnik 1.9 TDi 90Km AGR sprawdzałem przed chwilą na zółto czarnym jest 12v a na brązowym brak napięcia .

a czy moze mi ktos podac piny od zaworka n75? czy oba ida bezposrednio od kompa?

nikt nie wie?

ja sprawdzałem te kable idą do środka tylko nie wiem gdzie

dad0 pisze:a czy moze mi ktos podac piny od zaworka n75? czy oba ida bezposrednio od kompa?

Może to coś rozjaśni temat :

ja mam silnik afn a instalacja jest od passata chyba 1z a nie agr albo ahf te sa nowsze... chce poprostu wiedziec jakie piny mam sobie sprawdzic zeby nie rozwalac calej instalacji

dobra juz nie trzeba wymienilem na wiazke z golfa 3 tdi i wszystko dziala jak nalezy

i jakie masz napięcia na tych przewodach od n75 i czy nie odcina Ci przy 120 km/h