Forum.VWGolf.pl

w niedzielę autko pojechało do Skarbimierza na zawody w sprincie samochodowym
skwar panował niemiłosierny:45 stopni na płycie lotniska
autko a 15" 195/50 R15 wykreciło 16,55sek i prawie otarło sie o półfinał. O 0,003 sek. przegrałem z mk4 110KM po modach i wybebeszeniu oraz o 0,4sek z mercedesem 3,2 CDI E klasa. Golfik pojechał w całym wyposażeniu, żadnego cudowania..ogólnie patrząc na warunki panujące jestem zadowolony. Zawiodły mnie moje oponki - mialem potężne problemy ażeby złapać trakcję na 1 i 2gim biegu.Ale poległa przy mnie zachipowana Ibiza AFN

co koledzy myślą o tym wyniku? masa autka 1270kg

Ja powiem tak - GRATULACJE WYNIKU ! A jest naprawde ok

brawo. Widzisz nie trzeba modzić w golfie zeby łyknać niektorych rywali

a napisz jakie dokładnie modyfikacje zastosowałeś, bo widzę, że bardzo efektywne

Gratulacje!!! Podpinam sie pod pytanie rhl22

Pozdro
Gitner

rhl22 pisze:a napisz jakie dokładnie modyfikacje zastosowałeś, bo widzę, że bardzo efektywne

poczytaj tu:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

ECU- AFN
Wtryski - ASV
Turbo - ASZ
FIMC - BMW 325
sprzęgło VR6

Bardzo dobry czas

Gratulacje !
Pewnie sie pare osób zdziwiło

jednak FIMC przy tej temperaturze pomógł...

mirass pisze:Zawiodły mnie moje oponki

czyli jednak Barumy sie kiepsko spisały - trzeba delikatnie ruszac i po ruszeniu dać gaz w deche - to daje lepszy efekt niż puszczenie sprzęgła przy 3000 rpm - przynajmniej u mnie (tez smigam na Bravurisach 195/50/15) tak jest

cowboy pisze:Gratulacje !
Pewnie sie pare osób zdziwiło

jednak FIMC przy tej temperaturze pomóg

mirass pisze:Zawiodły mnie moje oponki

czyli jednak Barumy sie kiepsko spisały - trzeba delikatnie ruszac i po ruszeniu dać gaz w deche - to daje lepszy efekt niż puszczenie sprzęgła przy 3000 rpm - przynajmniej u mnie (tez smigam na Bravurisach 195/50/15) tak jest

Ic pomogł i to sporo ale i tak mysle nad czymś duzym typu telewizor dlatego swoj za jakiś miesiąc bedę sprzedawał

ruszałem z 1200obr/min..mam jescze Michelin Pilot exalto zjarane..następnym razem je zaloże

[ Dodano: 26 Cze 2006 13:32 ]

cowboy pisze:

rhl22 pisze:a napisz jakie dokładnie modyfikacje zastosowałeś, bo widzę, że bardzo efektywne

poczytaj tu:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

ECU- AFN
Wtryski - ASV
Turbo - ASZ
FIMC - BMW 325
sprzęgło VR6

graty, gratami trzeba było to dobrze zgrać ze sobą..w sumie Aligatorowi zabrało to 10-11 godzin pracy

mirass, bryka spoko, git kolejny leciwy golf skopał kilka dupsk !!! Ja bym jescze popracował nad techniką jazdy bo to też jest ważne, a nawet może i najważniejsze!! Ale wynik jest

vw_vandal pisze:mirass, bryka spoko, git kolejny leciwy golf skopał kilka dupsk !!! Ja bym jescze popracował nad techniką jazdy bo to też jest ważne, a nawet może i najważniejsze!! Ale wynik jest

spoko bryke to ma kolega aw69 a za chwile kolega Zenpol ja mam kosiarkowóz

nad technika jazdy popracuje

mirass, ta gorączka a do tego kawy nie piłem

To Adam ma niewiele lepszy chyba jak pamiętam !!!! a autko 3door!!!, co do mojego dupowozu to raczej nadzieji wielkiej nie mam na jakąś wielką moc autko oporne jest jak diabli, dziś rozmawiałem z Alim i potwierdził że jakiś super mocy przy moim przebiegu NIE DA SIĘ ZROBIĆ ale zobaczymy na razie staneło na hamowni na 129 kucach i 309 Nm po poprawce rozrządu zobaczymy co Ali wyczaruje jak podjadę następnym razem ale nie liczę ze kolegę mirassa przebije zbytnio z emeryta nie zrobię sprintera. Gratuluje czasu i szkoda tych 0,003

Widać że kombiaki też wymiatają