Forum.VWGolf.pl

Witam. Chciałem zabrać się za wymianę pompy wody w moim Pasku b3 1.9 (1Y), ale już sam nie wiem, czy sobie poradzę. Wymontowałem alternator. Chciałem odkręcić łapę, która go trzyma (ona chyba trzyma również pompę wody). Trzy śruby udało mi się okręcić bardzo łatwo, ale jedna wdaje się być nie do ruszenia, ponieważ znajduje się bardzoo blisko pompy wtryskowej. Czy, żeby wyjąć całość, to trzeba ruszać pompę wtryskową i rozrząd?

W zasadzie moja pompa wodna jest chyba ok. Ale nie ma ogrzewania, więc pomyślałem, że to sprawka termostatu. Gdy się zacząłem do niego dobierać, to zauważyłem, że cały króciec nad którym znajduje się termostat jest grubo wysmarowany silikonem. Jak się później okazało ów króciec trzyma się na jednej śrubie, druga jest urwana i siedzi w pompie. Dlatego chciałem wymienić całość i mieć spokój. Nie wiem teraz jak to ruszyć.

janusz91ff pisze:Czy, żeby wyjąć całość, to trzeba ruszać pompę wtryskową i rozrząd?

Ja tam nie lubię uprzykrzać sobie życia,dlatego wolę zdemontować rozrząd i wykręcić sam wkład pompy.
Są jednak magicy,którzy robią to bez demontażu rozrządu
viewtopic.php?t=311637" onclick="window.open(this.href);return false;

Czyli będzie trzeba jakoś mordować się z odkręceniem ostatniej śruby, tej tuż pod pompą wtryskową. Niestety nie mam klucza, który pozwoliłby na jakikolwiek manewr. Trzeba będzie coś wymyślić. Niestety do rozrządu wolę się nie dotykać.

Nie trzeba demontować rozrządu demontujesz kółko pasowe na 4 śruby później plastik dolny który osłania rozrząd odkręcasz wkład zakładasz nowy i skręcasz wszystko z powrotem. Godzina roboty dla wprawionej osoby

Niestety muszę wymienić wszystko. Pisałem o tym na początku. Mam urwaną jedną śrubę od króćca przy termostacie i chcę wymienić całą pompę z podstawą.

jozeph32, a jak dostaniesz się do śrub za kołem wałka pośredniego?

da się je odkręcić bez zdejmowania koła z tego co pamiętam. Dawno pompy w 1.9 nie zmieniałem. Mogę się mylić

jozeph32 pisze:da się je odkręcić bez zdejmowania koła z tego co pamiętam. Dawno pompy w 1.9 nie zmieniałem. Mogę się mylić

A no właśnie,jest problem z odkręceniem 2 lub 3 śrubek pompy,schowanych za kołem wałka pośredniego i brak dostępu przez otwory w kole,uniemożliwia to.