Forum.VWGolf.pl

Witam. Jestem posiadaczem vw golf V 1.9 tdi 105 km. Jezdze nim od roku i do tej pory bylo wszystko ok. Miesiac temu zapalila mi sie lampka od silnika (helikopter). Pojechalem do mechanika i po odczycie z komputera stwierdzil ze moze to byc RECYRKULATOR SPALIN). Po dwoch tygodniach jazdy z tym bledem zaczal wydobywac sie z silnika dziwny dzwiek, cos na styl " pufania". Bardzo glosny dzwiek przy wysokich obrotach ale na niskich tez wyraznie slyszalny. Wyglada to tak jakby skompresowane powietrze w jednes sekundzie strzela w rure powietrza przechodzac przez zawor egr. Po scisnieciu tej rury wyglada to jakby cale spaliny z cylindrow walily w ta rure. Im wyzsze obroty tym czestsze strzaly, bardzo glosne. Pomozcie bo nie wiem co z tym zrobic...

Jak to co masz robić, sprawdzić dlaczego EGR wali spalinami w dolot, a do tego potrzeba jest jego kontrola.

Ok ale jak to zrobic?? I dlaczego tak jest?? Na poczatku strzelalo tylko na zimnym silniku a pozniej sie uspakajalo a teraz caly czas. Jakie moga byc skutki dalszego uzytkowania??

Na kazde uderzenie tloka czuc na tej gumowej rurze strzal powietrza.

Skonczylo sie na wymianie szklanek popychaczy I walka rozrzadu...