Forum.VWGolf.pl

witam
chodzi o golfa 3 1.9tdi 90KM 1z 1994r
zaczęło sie od tego ze zauważyłem jak rolka napinacza paska wieloklin-owego i sam pasek drga i skacze na jałowych obrotach ,po zwiększeniu obrotów uspokaja sie
poszperałem trochę w necie i zmieleniem kolo pasowe, bo niby tłumik drgań miał byc już zmęczony niestety nic sie nie zmieniło.
wczoraj znalazłem filmik na y.t. " onclick="window.open(this.href);return false;
gdzie użytkownik miał taki sam problem.
U niego, pomogła zmiana sprzęgła alternatora wiec zajrzałem do swojego i okazało sie ze siedzi jakiś 120A bosch bez sprzęgła domyślam, sie ze poprzedni właściciel zmienił alternator ,wiec chce sie jeszcze upewnić jaki altek powinien siedzieć u mnie, czy taki jak jest czy inny???


drga i skacze ta rolka w doł i w gore

czy ewentualnie moge dokupic samo sprzegko i zmienic na tym altku?
czy szukaj altaka ze sprzegłem

zakładaj koło ze sprzęgłem do tego altka i będzie śmigać i drgania ustaną. sprawdź też sam napinacz czy nie ma luzu na tym ramieniu.pozdro

bzdzioch1 pisze:zakładaj koło ze sprzęgłem do tego altka i będzie śmigać i drgania ustaną. sprawdź też sam napinacz czy nie ma luzu na tym ramieniu.pozdro

czyli sie nada nowa rolka za sprzegłemna wałek tego altka,
ale nie wiem czy nie zmienicz altka bo mam taką pierdólke podlaczana do zapalniczki i po odpaleniu pokazuje ze jesz przeladowany aku, dopiero ja powlaczam cała elektrke to troche przygasa ta kontrolka przeładowania;P

pierdółka tzn co zmierz mu ładowanie miernikiem i tyle.

bzdzioch1 pisze:pierdółka tzn co zmierz mu ładowanie miernikiem i tyle.

takie cos zakupione w sklepie pokazuje kiedy altek ląduje kiedy nie kiedy przeładowuje

ehhhh ojciec coś takiego kupił kiedyś ciśnij to w kąt i zakup zwykły miernik cyfrowy tylko to ci prawdę powie ile twój altek ładuje

viewtopic.php?t=166565" onclick="window.open(this.href);return false;

Sprawdź rolkę alternatora czy czasem nie są już rowki wytarte.
Możesz założyć z sprzęgłem lub bez wszystko zależy jakie masz na to fundusze.

Co do alternatora w swoim 1Z seryjnie miałem 120A boscha wersja ze sprzęgłem występuje w modelach z klimatyzacją

U mnie były podgrzewane fotele dlatego też pewno alternator 120A.

bit4you pisze:Sprawdź rolkę alternatora czy czasem nie są już rowki wytarte.
Możesz założyć z sprzęgłem lub bez wszystko zależy jakie masz na to fundusze.

Co do alternatora w swoim 1Z seryjnie miałem 120A boscha wersja ze sprzęgłem występuje w modelach z klimatyzacją

U mnie były podgrzewane fotele dlatego też pewno alternator 120A.

własnie u mnie jest klima ale sprzegła na altku nie ma mysle ze ktos przy tym grzebał i zalozył altek bez sprzegła
dzieki za odpowoedz