metaliczne stuki sprzęgło alternatora

sanczo03 · Post autor: **sanczo03** » czw lip 25, 2013 12:44

od tygodnia coś stuka mi w okolicach rozrządu,stuki są metaliczne ale nieregularne,
nagrałem filmik zobaczcie czy te mniejsze koło powinno się tak ruszać na innych nie widać takich drgań,

[youtube][/youtube]

tomassss24 · Post autor: **tomassss24** » czw lip 25, 2013 16:34

Napinacz paska alternatora ci skacze juz nie trzyma jak powinien . Sprawdz najpierw rolke i napinacz paska mikro

sanczo03 · Post autor: **sanczo03** » sob lip 27, 2013 11:09

wysrał się amortyzator napinacza,cieknie z niego i nagrzewa się że poparzyć się można.Mogę tak jeździć jeszcze przez tydzień bo teraz nie mam czasu się ty zająć,czy grozi to uszkodzeniem innych elementów?

Post autor: **italiano_83** » sob lip 27, 2013 11:55

Jeśli jesteś pewien, że to napinacz to nie ma problemu, przez tydzień nic się nie powinno złego stać będzie sobie postukiwał i tyle, jak się zatarło sprzęgło alternatora (daje podobny objaw postukiwania) to reszta osprzętu będzie dostawać po tyłku bo będzie szarpać paskiem napędu osprzętu.

przemlin · Post autor: **przemlin** » ndz lip 28, 2013 09:24

wykańczają się łożyska alternatora i jeszcze rolka zmiany kierunku obrotów paska

sanczo03 · Post autor: **sanczo03** » ndz sie 04, 2013 10:07

wymieniłem napinacz i nadal jest to samo,

sanczo03 · Post autor: **sanczo03** » pt paź 18, 2013 10:00

no i rozleciał się napinacz po dwóch miesiacach,pękł uchwyt przy amortyzatorze.Napinacz oddałem do reklamacji zwrócą mi kasę.Dzisiaj będę montować u mechanika nowy napinacz,ale zanim to zrobię napiszcie mi co mechanik ma sprawdzić, żeby sytuacja się nie powtórzyła.Wiem ze trzeba sprawdzić sprząglo alternatora,ale jeśli bezie sprawne co sprawdzać następne?o 12 jestem umówiony z mechanikiem dlatego proszę o możliwie jak najszybszą odpowiedz
dzięki,

przemlin · Post autor: **przemlin** » pt paź 18, 2013 12:55

sanczo03 pisze:ale jeśli bezie sprawne co sprawdzać następne

Na 100% to rolka alternatora, przerabiałem to.

sanczo03 pisze:Dzisiaj będę montować u mechanika nowy napinacz

Nowy też padnie... było sto razy pisane o tym.
pozdro.

sanczo03 · Post autor: **sanczo03** » wt lis 26, 2013 13:20

niestety nie uznali reklamacji,tez stwierdzili ze przyczyną uszkodzenia było sprząglo alternatora,
byłem dzisiaj u kilku mechaników oczywiście nie mówiłem im o tym co mi napisali w reklamacji,każdy z tych pseudomechanikow znowu chciał wymieniać napinacz nic nie wspominali ze przyczyną uszkodzenia mogła być rolka alternatora,dlatego postanowiłem ze sam to wymienię potrzebuję tylko dokładnego opisu jak wymontować alternator,jakie klucze będą potrzebne,myślę ze sobie z tym poradzę,robiłem już kilka rzeczy sam według opisów z forum tak jak demontaż i czyszczenie kolektora dolotowego,wymiana czujników,czyszczenie egr,zaślepienie egr itd.Z tym tez sobie poradzę,ale nie mogę znaleźć dokładnego opisu,jeśli wiecie gdzie można znaleźć opis wklejcie tu link,

przemlin · Post autor: **przemlin** » śr lis 27, 2013 07:50

viewtopic.php?f=35&t=429084" onclick="window.open(this.href);return false;, dobry mechanik wymieni sprzegiełko na aucie/specjalny klucz/ wyciaganie altka to dużo roboty ale da sie.pzdr

sanczo03 · Post autor: **sanczo03** » ndz mar 16, 2014 08:30

dzięki za pomoc,wymieniłem sprzęgiełko na alternatorze i wszytko gra teraz jak powinno,nic nie stuka i nie skacze,
niepotrzebnie wymieniałem napinacz naciąłem się tylko na koszty jestem do tyłu kilka stówek,

Detektor · Post autor: **Detektor** » śr mar 19, 2014 19:51

Już tyle razy omawialiśmy ten temat. Przede wszystkim sprawdzamy i wymieniamy rolkę alternatora bo to od uwalonego sprzęgła najczęściej lecą napinacze. Te napinacze w naszych autach naprawdę są solidne i trwałe ,dlatego najczęściej za awarię tego elementu możemy obarczać uwalone sprzęgło alternatora.