Forum.VWGolf.pl

Mam pytanko co w tym aucie powoduje podniesienie prędkości obrotowej silnika po załączeniu klimy?
Znajomek ma to auto i nie podnosi mu obrotów.
Z góry dzięki za pomoc.

kolego ja mam mk3 TDi z klimą i nie podnoszą mi sie obroty po załączeniu klimy. W drugim samochodzie z klimatyzacja jakim często jeżdzę (peugeot partner) też nie ma takiego zjawiska i nigdy o czymś takim nie słyszałem żeby sie podnosiły obroty po włączeniu klimatyzacji (tymbardziej ze z tego co wnioskuje chodzi o TD a nie TDi)

Moj kolega ma AAZ z 94r. jeszcze ze starą pompą nie taką jak po 95r. z automatycznym regulatorem i ma takie cięgno na pompie którego nie mają AAZ bez klimy, podłączone jak mi się wydaje przewodem do kolektora jak spada cisnienie w nim cięgno się podnosi-sam obserwowałem to bo nigdy tego nie widziałęm w silniku AAZ ale jutro zerkne zrobie zdjęcia i dam znać jak to działa.

marcin-kielce, to był skrót myslowy - nie chodziło o podnoszenie obrotów ale wyrównanie ich na biegu jałowym - zwróc uwage na wskazówke obrotomierza jak załaczasz klime - dygnie lekko w dół i wróci do zadanego polozenia - po załaczeniu kompresora obroty spadną, a ECU podniesie je do żadanego poziomu.

Tak masz racje ale wyzej post dotyczy to wersji TD tam nie ma kompa, jak właczysz wszystkie odbiorniki pradu to obroty spadają nawet o 100 obr/min a jak klime to drastycznie dlatego tam jest taki bajer

Owszem zasada jest ta sama, tylko sterowanie rozwiązane mechanicznie

aha wielkie dzieki wziołem wszystko zdyt dosłownie Masz racje wskazówka spadnie ale za moment wróci ale skoro u kolegi bigozz nie podnosi obrotów to musi być coś nie tak z tym cięgnem o krórym piszecie i dlatego dzieje sie tak jak sie dzieje....

możecie rozwinąć temat tego cięgna. To nie moje auto i jeszcze go nie widziałem! Kolega zadzwonił z takim pytaniem i poprosił o pomoc więc chciałbym mu jej udzielić ale o tym jak to jest w TD nie mam pojęcia.
dzięki.

[ Dodano: Sro Cze 14, 2006 23:42 ]
i co tam nikt nic nie dopowie.