Forum.VWGolf.pl

Mam taki problem. Silnik zimny wkładam klucz i świeci się tylko kontrolka akumulatora, świece zero reakcji. Po kilku próbach zauważyłem że przy wyjmowaniu i wkładaniu klucza za pewnym razem pojawiają sie świece i jest ok ale nie zawsze mam taki problem. Możliwe ze to stacyjka ?

świece żarowe grzeją jak jest zimno, czyli bliżej 2-5 stopni C .
Przekaźnik teraz nie powinien ich w ogóle załączać.

W nowych dieslach tak to wygląda, mam bore tdi i tu jest tak jak mówisz ale problem jest u ojca na zwykłym silniku 1.9D, tu zawsze grzały świece do 10 stopni. Druga sprawa to przecież jak przekręcasz klucz na desce pokazują Ci się kontrolki i między innymi świece żarowe, fakt że zaraz gasną bo jest ciepło ale je widzisz ja nawet na moment nie widzę a to nie jest normalne.

Może przekaźnik jest uwalony, wyjmij go i popraw luty, może pomorze.
A jak nie to po nici do kłębka,.

DieselPower pisze:świece żarowe grzeją jak jest zimno, czyli bliżej 2-5 stopni C .
Przekaźnik teraz nie powinien ich w ogóle załączać.

ale bzdury piszesz to jest td a nie tdi
tematów pełno wystarczy poszukać

ciacho840 pisze:
ale bzdury piszesz to jest td a nie tdi
tematów pełno wystarczy poszukać

miło z twojej strony ale kolega ma napisane Bora w opisie swojego auta.
W przeciwieństwie do ciebie coś napisałem.
Starszych konstrukcji faktycznie za bardzo nie znam bo nie posiadałem.
Ale ty skoro jesteś taki oczytany mógł byś pomóc koledze w potrzebie.

Tak mam bore TDI ale problem ma ojciec w satrym dieslu a tam wiem że ten silnik mało ma wspólnego z elektoniką komputera itp. Zmienię ten przekaźnik i zobaczymy co jest nie tak chociaż może i faktycznie coś jest na kablach bo czasem na liczniku znikają cyfry licznika total km i zegar mhhhh To auto ma swój wiek więc może już wariować.

w pierwszej chwili spojżałem na bora a nie na prefix td dlatego myślałem że świece pokrewnie z moimi.