Forum.VWGolf.pl

szukam zdjęć przekroju turbiny od golfa AHF -dokladniej ustawienie jego pierścienia obawiam sie ze ja swój źle złozylem znalazlem jedno zdjecie i mam dwa pytania
1- czy to turbawka od AHF..??
2- CZY TO USTAWIENIE PIERSCIENIA I LOPATEK moze byc dla mnie wzorem ze tak ma to wygladac i tyle..??

Chyba ze ktos ma lepsze materialy dydaktyczne za ktore bede wdzieczny

każda ze zmienną geometrią podobnie wygląda,składaj i jeździj.

JohnyWalker, nie bądz taki szybki to jest vnt15 i pierscien jest asymetryczny i mozna go załozyc w 2 płaszczyznach.Jednej prawidłowej drugiej nie.Po ZŁYM MONTAZU TURBO NIE BEDZIE ŁDOWAŁO Z DOŁU A POTEM NIE BEDZIE MOGŁO ZBIC CISNIENIA Z GÓRY JAK JUZ WSTANIE a wszystko to za sprawą odwrotnie zamontowanego pierscienia.

Dawid_PKN_23, w necie jest troche fotek poszukaj




tak jak pokazałes na swoim zdjęciu jest ok co potwierdza kolejna fota

Na Twoim foto zmienna geometria jest założona prawidłowo i nie ma tutaj znaczenia czy jest to turbo z dzielonym kolektorem wydechowym (tak jak w Audi A4 czy Passacie B5) czy stanowi z nim jedną całość (tak jak w Golfie IV). Składaj tak jak na foto bo teraz jest prawidłowo. Jak chcesz potwierdzenia to zobacz sobie na pierwszy mój post w tej fotoporadzie : viewtopic.php?f=14&t=373199" onclick="window.open(this.href);return false;

ja muszę własnie wyczyscic turbawke swoja bo cos jest nie tak wychodzi caly czas 17965 i o czyscilem 3tyg temu i cos zle zrobilem i teraz bardziej sie musze przylozyc
wedlug logow i interpretacji kolegi italiono turbo do czyszczenia temat http: //forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=80&t=510297
dzieki panowie