Forum.VWGolf.pl

Witam Was.
Mam problem otóż w miejscu na rysunku zaznaczyłem na czerwono wyciek oleju z mojego silnika 1.9 TDi kod ARL, dokładniej z tyłu, tam gdzie zaznaczyłem na czerwono. Moje pytanie brzmi czy idą tam jakieś uszczelki, czy tylko ten sylikon w tubce zaznaczony na rysunku nr 13? Cieknie z między blokiem, a częścią nr 10, bo patrzyłem, ale nie wiem jak to się nazywa dokładnie. Będzie z tym dużo roboty?

Skoro nie ma na rysunku żadnej uszelki,to znaczy,że ma być na samym uszczelniaczu.
Kup DIRKO,dobrze odtłuść obie części,posmaruj obie części i skręć.

Spoko, rozumiem, tylko czy to DIRKO, to ma być szara masa uszczelniająca czyli coś takiego, zakres temperatur -50 ~ +180 :

http://allegro.pl/masa-uszczelniajaca-d ... 94152.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bo jest jeszcze sylikon jakiś czerwony, ale na bloku to więcej jak +180 nie powinno być i przy pompie olejowej.

Tak,to jest właśnie ta masa i ma zastosowanie właśnie do klejenia np. mis olejowych itd.
Podejrzewam,że chyba nie ma lepszej masy na rynku.Ja jej używam od kilku lat,do różnych silników i wycieków nie ma.

Spoko, a z tego co widzę to muszę jeszcze miskę zdjąć i czy 70 ml wystarczy również na miskę?
Moim zdaniem powinno bo przecież tego nie wiadomo jak dużo się nie nakłada. Ale wolę zapytać

Paulex pisze:czy 70 ml wystarczy również na miskę?

Spokojnie,jeszcze Ci zostanie.Pamiętaj tylko,że smarujemy obie powierzchnie
Cienki szlaczek na obu powierzchniach i rozsmarować szerzej.

Spoko, dzięki wielkie I tak będę to robił z mechanikiem dopiero w sobotę, ale już wolę mieć wszystko ogarnięte

Dirko to kicha przy tym specyfiku

skąłdamy na nim skrzynie i silniki nałogowo...po aplikacji i utwardzeniu są problemy z zerwaniem misek i pokryw tak to dobrze uszczelnia i klei i koszt ok 8zł