Forum.VWGolf.pl

Witam! Wczoraj rano jak odpalilem i przejechalem kilka metrow zapalila sie kontrolka hamulca recznego i tak palila sie lub migala przez cala trase (kilkanascie km). Sprawdzilem i stan plynu hamulcowego byl rzeczywiscie blisko minimalnego poziomu wiec myslalem ze wystarczy dolac i sprawdzic czy gdzies nie ma nieszczelnosci.
Niestety pod wieczor jak probowalem odjechac okazalo sie, ze nie mam sprzegla. Pedal sprzegla chodzi bez oporu w te i spowrotem (zostaje wcisniety). Co do tego sprzegla to niestety dalem dupy bo juz z tydzien jezdzilem z takim wpadajacym do polowy
Teraz pytanie: czy awaria tych dwoch rzeczy (sprzeglo, hamulce) moze byc ze soba powiazane, czy to zwykly przypadek?
Z gory dzieki za odpowiedzi!

[ Dodano: Pon Cze 05, 2006 09:19 ]
kurcze dzwonilem wlasnie do przedstawiciela sachsa i za sprzeglo do 1Z rzucil cene 1080 zl!! Mowil, ze sam sie dziwi, ze takie drogie, ale tam ponoc jest kolo dwumasowe?? W intercars powiedzieli 720 za sachsa i 560 za valeo. Tez strasznie drogo;/
Jak ktos wymienial sprzeglo w 1Z to prosze o opinie jak to wyszlo cenowo bo sie troche przestraszylem.

no ravczej uklad hamulcowy ze sprzeglowym nie ma zadnego zwiazku troche drogo za to sprzeglo ja do suzuki vitara palcilem za sama tarcze 230 zloty z pelnymi znizkami cos drogo no ale w sklepie cie nie oszukuja tylko podaja takie ceny jakie sa....a z hamulcami tez mi sie swiecilo i odczepil sie czujnik od plynu sprawdz moze tam jest awaria

A jakie masz sprzegło na linke czy hydraulika??

no wlasnie hydrauliczne. sprawa juz jest wyjasniona. padla wlasnie hydraulika- byl wyciek hydrolu. dlatego byla sygnalizacja awarii hamulcow, a jak juz odpowiednio duzo splynelo w ciagu dnia to sprzeglo calkiem padlo. naprawa kosztowala mnie 150 zl i wszystko dziala jak nalezy, wiec mozna powiedziec ze "zaoszczedzilem" pareset PLN