Strona 1 z 1
Popsuło się sprzęgło?
: sob cze 03, 2006 13:21
autor: Michnik
Dzisiaj jadąc swoim golfem miałem nieprzyjemną usterkę. Otóż pedał sprzęgła wpadł w podłoge i juz tam pozostał, da się go wyciągnąć reką ale biegu juz nie ma szans wrzucić. Dodam , że wcześniej przy zmianie biegu(najczęściej z 4 na 5) zdarzało się , żę sprzęgło się "ślizgało". Pytanie jest co to może być i jakie koszta robocizny i części?
: sob cze 03, 2006 17:29
autor: Paweł NPI
Koszt sprzęgła (kompletnego) to w granicach 380-500 PLN - napewno. Robocizna w granicach 150-250 - zależnie od mechanika. Tak się zastanawiam czy nie poszła u ciebie tarcza wyciskowa. Wtedy biegów zmieniać się napewno już nie da, a i pedał może zostawać w podłodze.
: sob cze 03, 2006 17:41
autor: Igor1
Przyczyny moga byc takie napinacz linki poszedł kaput wtedy pedał sprzegła wpada do podłogi ale jesli ci wczesniej sie slizgało mogles przegzac docisk i tez poszedł kaput i tez mogą byc takie objawy. Jesli sie wczesniej slizgało to wymien komplet sprzegła z łożyskiem , mi udało sie znalesc Sachsa za 400zł razem z łożyskiem + wymiana , wtedy tez sprawdz linke.
: sob cze 03, 2006 17:56
autor: golftdi
Ja miałem podobny problem w moim pierwszym golfie. Jechałem i nagle przy zmianie biegu cos strzeliło i pedał sprzęgła wpadł w podłogę, okazało się że urwało się mocowanie linki do sprzęgła. Za naprawę zapłaciłem 15 zł.
: sob cze 03, 2006 23:24
autor: Michnik
A czy takie sprzęgło będzie dobre?
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=107749312 Bo mechanik mi dzisiaj powiedział, że powinno sie zastosować jakieś wzmacniane bo te zwykłe to 40tys i znowu to samo?
: ndz cze 04, 2006 10:31
autor: Igor1
Moge ci sprawdzic na jutro jaki powinny byc numer Sachsa do TD wiem ze w stosunku do 1.9 D w TD jest wzmacniane i takie powinno być
: ndz cze 04, 2006 10:54
autor: lukopr
moim zdaniem to wina linki..... mozliwe tez ze łapa wychodzaca ze skrzyni przekreciła sie na wielowypuście.... sprzegło tak nagle nie siada...
![bajer :bajer:](./images/smilies/bajer.gif)
nie spotkałem sie jeszce z tym zeby nagle przestało działac i była to wina tarczy lub docisku.... u taty w jeetcie pogioł sie i pekł stojan pedłow i sprzegło nie miało regulacji... oczywiscie mechanik stwierdził ze trzeba zmieniac docisk i tarcze....
![bigok :bigok:](./images/smilies/bigok.gif)
od tamtej pory nie kozystam z usług zadnego mechanika...
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
: ndz cze 04, 2006 10:57
autor: Fox_00
też miałem taką sytuację w MKII no i musiałem wymieniać taką kopułkę w tyle skrzyni biegów, zrobię później zdjęcie tego, bo nie wiem jak to nazwać
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
ale w każdym bądź razie samej tej częście nie mogłem nigdzie dostać i musiałem kupić całą skkrzynię
![pub :pub:](./images/smilies/pub.gif)
: ndz cze 04, 2006 10:59
autor: Igor1
ale jak mu się już slizgało na 4 i 5 biegu to i tak do wymiany a linke sprawdzi przy okazji
: ndz cze 04, 2006 11:01
autor: Fox_00
no to do tego jeszcze tarcze by musiał najprawdopodobniej wymienić
![crazy :crazy:](./images/smilies/crazy.gif)
: ndz cze 04, 2006 11:30
autor: Michnik
Igor1 pisze:Moge ci sprawdzic na jutro jaki powinny byc numer Sachsa do TD wiem ze w stosunku do 1.9 D w TD jest wzmacniane i takie powinno być
NO to poprosze bo babka mi sprawdziła i powiedziała, żę ma być nie wzmacniane do TD i że tylko zwykłe były, a nie chce ciągle zmieniać sprzęgła...Co gorsza już mi wysłała Sachsa(symbol SACHS 3000 288 002) i w poniedziałek ma przyjść...
: ndz cze 04, 2006 12:01
autor: Igor1
Podaj maila to ci wyśle
: ndz cze 04, 2006 12:13
autor: Michnik
Igor1 pisze:Podaj maila to ci wyśle
Plebit@poczta.onet.pl
Nr silnika to AAZ558259
[ Dodano: Pią Cze 09, 2006 9:58 am ]
Jeszcze jedno: co wymieniać przy okazji wymiany samego sprzęgła(komplet)?