Forum.VWGolf.pl

Witam, zaczne od tego że szukałem w google i nie mogę znaleźć nic konkretnego jeżeli było to do kosza;p a teraz do rzeczy w moim passacie b3 1.6 tdi wariuje temperatura bo pokazuje 75 stopni to jest max i wtedy zapala się kontrola od temperatury zgasze silnik odpale i się nie świeci po przejechaniu kawałka znów się pali tylko że jak tak dam mu po garach troche z jakieś 150km/h nigdy nie osiągnął temperatury 90stopi chociaż termostat jest nowy bo myślałem że tego wina, a i dodam że ogrzewanie jest słabe jak przy mrozach, a i jak zapali się kontrolka wsadzę palucha do zbiorniczka cieczy to woda jest tylko letni ociepła, obstawiam jakiś czujnik tylko niewiem który i gdzie sie znajduje podpowie ktoś ?

Miałem podobny problem w passku b3 1.9td z tym,że u mnie temperatura wynosiła 110 stopni wg wskaznika.Kontrolka płynu też świeciła jak wściekła.Dodam,że przy tych anomaliach temperatura płynu była w normie.Okazało się,że winne były zimne luty w zegarach.Pół godzinki i elektronik uporał się z problemem.Pózniej już wszystko grało.

sprawdź szczelność zbiorniczka cieczy chłodzącej czasami jest nieszczelna w miejscu gdzie znajduje się czujnik jak jest ok to po rozgrzaniu silnika powoli odłączaj przewód powrotny od nagrzewnicy ten który wraca do bloku silnika powinno pomóc, ważna rzecz płyn w zbiorniczku nie może przekraczać stanu max .pozdrawiam

zbiornik jest szczelny a stan płynu nie przekracza, a co ma na celu jak odłącze ten przewód ?

tu odkręć i powoli ściągaj przewód aż zacznie lecieć gorący płyn czynność czasami trzeba powtórzyć potem uzupełnij płyn.

Adrian19922 pisze:zbiornik jest szczelny a stan płynu nie przekracza, a co ma na celu jak odłącze ten przewód ?

odpowietrzenie układu