Forum.VWGolf.pl

Witam, mam mały problem z moim AXR, a mianowicie coś piszczy i nie jest to żaden pasek, rolka czy napinacz, piszczy z okolicy zaworów N75 i reszty, problem kupiłem razem z samochodem ale byłem o nim poinformowany.
Piszczenie pojawia się w rożnych momentach, zaczyna piszczeć po dłuższej pracy na wolnych obrotach ( lekkie przegazowanie piszczenie znika, po jakimś czasie znowu się pojawia ), piszczy też podczas jazdy ale tu dodanie gazu na biegu nie pomaga ustępuje tylko jak całkiem odpuszczę nogę z gazu ( nie próbowałem przegazować auta podczas jazdy, ale zapewne efekt byłby taki sam jak na wolnych obrotach ). Dźwięk jest jednostajny i dość głośny wyraźnie słychać go w samochodzie.
Poprzedni właściciel wymienił zawór N75 na oryginał bo mechanik twierdził ze to to ale nie dało to żadnego efektu, postaram się nagrać ten dźwięk oraz postarać się o dokładniejszą lokalizacje.
Może macie jakieś propozycje co sprawdzić, może wymienić...

Nagraj ten dźwięk i umieść nagrania w poście, może ktoś rozpozna usterkę.

w linku dźwięk który wydaje mój AXR

http://w43.wrzuta.pl/audio/6XC0ANMbeKR/pisk_axr" onclick="window.open(this.href);return false;

Piszczy dokładnie z okolicy zaworków, może być że któryś z nich się zawiesza?? może to nie szczelność w na jakimś wężyku, sam już nie wiem...

Skąd wiesz, że to nie któraś z rolek napędu osprzętu - zrzucany był pasek i uruchamiany silnik bez niego ? Wyje jak uszkodzone łożysko na pompie wspomagania.

tylko to nie wyje w okolicy paska... Wyje idealnie nad zaworkami, tego jestem pewien na 100%.

Doszedłeś do tego??
U mnie tez dzisiaj się pojawił taki dźwięk. Wydaje go "brzęczący" zawór n75. No chodzi jak maszynka do strzyżenia włosów
Jak dotknę n75 to czuć jak rezonuje/wibruje...

A te blaszki z gumkami łączące ze sobą przewody wysokiego ciśnienia są ? I te gumki muszą być dobrze tymi blaszkami ściśnięte.

arka10 pisze:A te blaszki z gumkami łączące ze sobą przewody wysokiego ciśnienia są ?

arka10, tutaj mowa o silniku PD

Po logach wyszło, że padnięty mam MAP (g71) i od tego n75 aż się gotuje...

piszczy ci caly czas czy tylko od czasu do czasu??

Jak wpadnie w notlauf to cały czas aż zgaszę i odpalę ponownie auto i kiedy dodaję/odpuszczam gazu brzęczy (kiedy gruszka przy turbinie wykonuje ruchy)
Jest to na tyle głośny dźwięk, ze mimo iż diesel to słychać we wnętrzu auta to buczenie

u mnie słychać piszczenie właśnie i auto nie wpada w notlauf ( w sumie nic się nie zmienia tylko piszczy ) odpuszczę gazu przestaje, jak przekroczę 1800obr/min to piszczy i tak przez chwile a potem przestaje i za jakiś czas znowu trochę popiszczy

lukasc_n pisze:u mnie słychać piszczenie właśnie i auto nie wpada w notlauf ( w sumie nic się nie zmienia tylko piszczy ) odpuszczę gazu przestaje, jak przekroczę 1800obr/min to piszczy i tak przez chwile a potem przestaje i za jakiś czas znowu trochę popiszczy

Dokładnie tak samo, ale jak już wpadnie w notlauf, to wtedy piszczy bez przerwy... U mnie rzekomo winny jest czujnik g71 w map sensorze... Tzn albo sam czujnik albo wiązka od niego, ale tam n75 dostaje zły sygnał do pracy...

odłącz n75 i zobacz czy piszczenie ustanie, może piszczy na panewce wałka rozrządu? lubią się wałki w pd wytrzeć jak ktoś nie dba o olej i zimnego katuje.