Forum.VWGolf.pl

" onclick="window.open(this.href);return false;
Proszę was o pomoc silnik 1,9tdi ASV 110km Co może być przyczyna głośnej pracy silnika i tych dziwnych odgłosów film nagrywałem zaraz po odpaleniu. Po przejechaniu kilku km silnik pracuje ciszej. Mechanik powiedział ze słychać skrzynie i wymienił olej i dodał jakiegoś doktora ,mimo to problem pozostał A i jeszcze mam problem ze skrzynia głownie bieg wsteczny.Podczas gdy silnik jest zimny bieg wsteczny minimalnie szarpnie nie zgrzyta po rozgrzaniu jest coraz gorzej tz. mocno słychać zgrzyt i szarpniecie jest dość silne , pojawia się to tez przy pierwszym biegu
ps. dziekuje wszystkim za pomoc

jak tak wali i wcisniesz sprzeglo to jest ok ?

Zdejmij pasek napędu osprzętu i uruchom silnik, jak odgłos zniknie to sprawdź a początek napinacz .. albo już teraz dociśnij go palcem podczas pracy silnika- amortyzator.

Gdy wcisne sprzęgło nic się nie zmienia te odgłosy dochodzą gdzieś z prawej strony silnika stojąc przed maska

metjuwil pisze:Gdy wcisne sprzęgło nic się nie zmienia te odgłosy dochodzą gdzieś z prawej strony silnika stojąc przed maska

To może być mylące - rezonans.

Wydaje mi sie ze to dwumas ci pada

Zdjąłem pasek odgłos trwa nadal

a ze skrzynia co radzicie co moze byc powodem tych szarpnięć ???

Koło dwumasowe masz do wymiany inaczej zamachowe . Tak mi sie wydaje a skrzynie raczej masz dobrą .

Koło dwumasowe bylo wymieniane 30tys temu

Witam. Czytam już kilka godzin o kole dwumasowym i jestem jeszcze głupszy niż przed tym czytaniem:) Jakiś czas temu zauważyłem u siebie takie jakby stukanie z okolic skrzyni. Na zimnym i gorącym silniku nic nie słychać, tylko wtedy gdy silnik jest prawie rozgrzany. Gdy wcisnę sprzęgło to stukanie ustępuje (na różnych forach czytałem że jest odwrotnie, stukanie słychać po wciśnięciu sprzęgła). Poza tym podczas gaszenia samochodu na luzie bez sprzęgła słychać takie "zgrzytnięcie", dźwięk podobny do tego stukania podczas pracy silnika. Poza tymi objawami nie występują żadne drgania podczas ruszania, postoju, jazdy, nic nie szarpie, sprzęgło i biegi wchodzą normalnie, nic się nie zacina. Jest możliwość stwierdzenia po objawach czy wina leży po stronie tej nieszczęsnej dwumasy??

arek607 pisze:Poza tym podczas gaszenia samochodu na luzie bez sprzęgła słychać takie "zgrzytnięcie"

To również dwumasa- oznaka początkowa

Reg forum punkt 9 - moderator

Ile mniej więcej jeszcze można na tym pojeździć?? 100, 1 000 czy z 10 000 km? Zakładał ktoś regenerowaną dwumasę? Jak się sprawuje? Jaki jest koszt wymiany tego badziewia i czy da radę wymienić to samemu?

Koło dwumasowe .

Jaka firma nowe czy używka ?

Nowe też ma prawo się zepsuć złośliwość rzeczy martwych.