Forum.VWGolf.pl

Jade sobie autem wskaznik temperatury 90 stopni nagle z cieplego powietrza z nawiewow robi sie zimnie po jakims czasie(10s) wszystko wraca do normy. Powtarza sie to co jakis czas ,zauwazylem ze gdy wkrecam go na obroty, ponadto ubywa plyn chlodniczy.


3 mechanikow twierdzi ze przyczyną jest uszkodzona uszczelka pod głowicą.

Co tym myslicie?Jaki koszt naprawy ?

Prosze o szybka odpowiedz z góry dziekuje

Ale płyn ubywa ze zbiorniczka i musisz dolewać?

tak.

Jak niemasz gdzieś wycieku to zostaje uszczelka!

Bylem sprawdzic czy w ukladzie chlodzenia nie ma spalin okazalo sie ze sa. Mechanik twierdzi ze moze byc pęknieta glowica , bo rzadko sie zdarza zeby w tych silnikach padla uszczelka.

Co o tym myslicie?

I tak trzeba ściągnąć czapkę. A wtedy już wszystko wyjdzie. Na razie nie martwił bym się pęknięciami. Przy samej uszczelkę też ubywa płynu i spaliny pojawiają się w układzie.

co masz za silnik? kod

gdzie sprawdzic ten kod ? ja mam 1.9 tdi 115 pd

arbi94 pisze:gdzie sprawdzic ten kod ? ja mam 1.9 tdi 115 pd

Czyli AJM

Uszczelka pod głowicą niestety do roboty kolego. Możesz jeszcze zrobić test na obecnosc spalin w układzie chłodzenia, który napewno potwierdzi padniętą uszczelke.

Duchu pisze:

arbi94 pisze:gdzie sprawdzic ten kod ? ja mam 1.9 tdi 115 pd

Czyli AJM

Uszczelka pod głowicą niestety do roboty kolego. Możesz jeszcze zrobić test na obecnosc spalin w układzie chłodzenia, który napewno potwierdzi padniętą uszczelke.

Przecież już sprawdzał

A jest jeszcze AUY. Uszczelka w AJM-ie to częsta przypadłość mnie też czeka taka wymiana.