Forum.VWGolf.pl

witam. golf 2 1.6 d ostatnio mechanik wymieniał mi uszczelke pod głowicą i ta nowa wystaje poza głowice w miejscu spustu oleju spowtem w miske. i z tamtego miejsca chlapie mi po silniku. niby uszczelka jest standardowa. szukaliśmy juz rożnych z mniejszym otworem na ten spust. co zrobić? moze to jakimś silikonem zatkać? prosze o pomoc...

Wolał bym dorobić miękką uszczelkę pod głowice są firmy które się tym zajmują

tyle wystaje poza głowice w miejscu spustu oleju z głowicy do miski.

Spust oleju,to jest w misce olejowej,a to jest kanał spływowy...tak sobie czytam,tego 1 posta i się zastanawiam,który z nas coś pił...
W tym miejscu uszczelka ma nieco wystawać,no chyba,że aż otwór widać,to co innego i faktycznie nieco dziwne.

bardzo dziwne. szukaliśmy już rożnych uszczelek. powiem tyle ze nawet na bloku silnika nie ma takich pęcików które trzymaja uszczelke i głowice równo ( takie małe szpilki). złozyliśmy wszytko dobrze. najgorsze ze ten olej ucieka i chlapie

Trzeba było obciąć łepki szpilek i naciąć na śrubokręt płaski i wtedy składać (wykręcać jedną ucięta i dawać nową.) Jaki rocznik ? Regulacja zaworów na płytkach czy hydraulika ?

w ogóle nie ma tych szpilek. na płytkach jest

bialyxd pisze:na płytkach jest

Może z 1,5D...daj nr. tej głowicy.

Q_mac pisze:Trzeba było obciąć łepki szpilek i naciąć na śrubokręt płaski i wtedy składać

Wtedy byś nie posadził głowicy na blok.Trzeba by było zdejmować osłonę blaszaną od rozrządu.

Michał_1977 pisze:

bialyxd pisze:na płytkach jest

Może z 1,5D...daj nr. tej głowicy.

Q_mac pisze:Trzeba było obciąć łepki szpilek i naciąć na śrubokręt płaski i wtedy składać

Wtedy byś nie posadził głowicy na blok.Trzeba by było zdejmować osłonę blaszaną od rozrządu.

anu

Silnik i tak sporo rozebrany, więc myślę że nie jest to wielki kłopot zdjąć osłonę. Zresztą nawet instrukcja zaleca tak robić

Michał_1977 dzieki za podpowiedz głowica jest od golfa I 1.5d. pasuje idealnie. wszystko sie uszczelniło. silnik czyściutki dzieki