Forum.VWGolf.pl

Witam, dlaczego mam taki dźwięk po odpaleniu auta? Mam tak, jeśli auto stoi około 2-3 dni. Wiem, że akumulator słaby, ale mam nadzieję, że jeszcze wytrzyma tą zimę. Kontrolka ABS się świeci, bo akumulator raczej słaby, styki przeczyszczone
[youtube][/youtube]

Koło zamachowe ciągnie za wieniec zębaty rozrusznika .. a akumulator nie słaby tylko już bliski zgonu...

do wymiany akumulator bo bedzie -15 i nie odpalisz i rozrusznik do wyjecia i sprawdzenia moze tylko trzeba nasmarować

italiano_83 pisze:a akumulator nie słaby tylko już bliski zgonu.

i tu się nie zgodzę moj aku nowy i też się świeci abs a pali zawsze za strzałem

ciacho840 pisze:i tu się nie zgodzę moj aku nowy i też się świeci abs a pali zawsze za strzałem

Filmik lepiej dobrze obejrzyj ..i wsłuchaj się w odgłosy jakie wydaje silnik podczas kręcenia rozrusznikiem
Świecąca się kontrolka ABS oznacza nic innego jak mocny spadek napięcia - gdyby podczas normalnego rozruchu zapalał się kontrolka abs, to bym sprawdził połączenie z masą i biegunów akumulatora i przyłącze przy rozruszniku jak i wartość napięcia podczas rozruchu na akumulatorze.
Przecież ten rozrusznik ledwo wałem obraca Więc kolega ma albo zajechany rozrusznik, albo dogorywający akumulator, albo i jedno i drugie ... co i tak w tym przypadku prędzej czy później doprowadzi do zgonu akumulatora, zajechany rozrusznik zrobi to w jedną zimę.

italiano_83 jest coś prawdy w tym co piszesz.
przeszukałem nasze forum i sensownej odpowiedzi dlaczego abs sie zapala nie znalazłem. (doszedłem do wniosku ze po niżej -5 zapala się i już i tak się pogodziłem z tym abs-em) szukałem przyczyn ale nie znalazłem.

ciacho840 pisze:italiano_83 jest coś prawdy w tym co piszesz.
przeszukałem nasze forum i sensownej odpowiedzi dlaczego abs sie zapala nie znalazłem. (doszedłem do wniosku ze po niżej -5 zapala się i już i tak się pogodziłem z tym abs-em) szukałem przyczyn ale nie znalazłem.

wymiana rozrusznika sie klania (jezeli masz nowe aku) albo regeneracja ,twoj rozrusznik zabiera ci całe napiecie ,tak jak pisze italiano jeden sezon i po aku , ja tak mialem przy temp 0 wyjecie i nasmarowanie rozrusznika rozwiazało problem ale wszystko pozostałe sprawdzilem szczotki bendiks kabe masowy ,teraz jest poł obrotu walu przy minusowych temp

Witam, akumulator nie jest w najgorszym stanie panowie, podłączony pod prostownik, prawnie pełny, także to wina prawdopodobnie rozrusznika i pobierania zbyt dużego napięcia. Mam dwa pytanka - pierwsze, czy jest możliwość sprawdzenia rozrusznika przez VAG-COM, czy wyskoczy jakiś błąd ? I drugie pytanie - czy jest prawdopodobieństwo, jeśli okaże się, że rozrusznik jest ciachnięty, będzie odpalał lepiej na ciepłym silniku ? Wiem, że to prawdopodobnie wina leży po mapie startowej, ale czy poprawnie działający rozrusznik ma wpływ na odpalanie na ciepłym silniku

Szczygieł pisze:Witam, akumulator nie jest w najgorszym stanie panowie, podłączony pod prostownik, prawnie pełny

To że trzyma napięcie to jedno, a to jaka jest jego obecna pojemność to drugie, sprawdź napięcie podczas rozruchu silnika.

Szczygieł pisze:pierwsze, czy jest możliwość sprawdzenia rozrusznika przez VAG-COM, czy wyskoczy jakiś błąd ?

Nie ..

Szczygieł pisze:Wiem, że to prawdopodobnie wina leży po mapie startowej, ale czy poprawnie działający rozrusznik ma wpływ na odpalanie na ciepłym silniku

W pewnym sensie, tak przyczyną nie palenia na ciepłym silniku jest fakt, że rozrusznik nie jest w stanie wystarczająco szybko zakręcić wałem korbowym.. więc stary zużyty rozrusznik lub uszkodzony nie będzie wyrabiał z kręceniem wałem silnika podczas rozruchu na ciepło i problem gotowy.
Tuner robi myk i obniża próg niezbędnych obrotów silnika i pewnie jeszcze pewnie podnosi dawkę palia.

Szczygieł pisze:ale czy poprawnie działający rozrusznik ma wpływ na odpalanie na ciepłym silniku

tak , wymiana na nowy lub dobrze krecacy uzdrawia auto w odpalaniu na cieplym ale nie tak na długo jak zmiana map ,w twoim przypadku i tak trzeba zacząc od wymiany lub naprawy rozrusznika

Witam
Koledzy co moze powodowac takie "klepanie" po rozruchu zimnego silnika ASV? Szklanki po odpaleniu po chwili cichna a pojawia sie ten dzwiek.. czasmi trwa krocej czasami dluzej... na nagraniu slychac go od ok 24 sek i pod koniec nagrania zaczyna znikac
http://ulub.pl/v8gGvcIySs/nagrywanie005" onclick="window.open(this.href);return false;

daniel23584 pisze:Witam
Koledzy co moze powodowac takie "klepanie" po rozruchu zimnego silnika ASV? Szklanki po odpaleniu po chwili cichna a pojawia sie ten dzwiek.. czasmi trwa krocej czasami dluzej... na nagraniu slychac go od ok 24 sek i pod koniec nagrania zaczyna znikac
http://ulub.pl/v8gGvcIySs/nagrywanie005" onclick="window.open(this.href);return false;

załoz swój temat i nagranie umiesc na czyms co mozna odsłuchac nikt na kompa nie bedzie ryzykowal sciagac te twoje nagrania ,pozdro

odzim, zalozylem temat to moderator usunal i kazal podpiac sie pod ktorys z istniejacych przeciez tego nie trzeba sciagac, jest tam opcja 'osdluchaj'

A czy czasem wtrysk tak nie klepie? Bo popychacz to chyba inny dzwiek wydaje...