Forum.VWGolf.pl

mam chyba to samo, jak dodaje gazu to przestaje i za chwile wraca bądź nie.
a jak jest ze sprzegłem to nie wzróciłem uwagi, zaraz to obadam.
chyba to nic niepokojącego
pozdrawiam

u mnie było to samo, łożysko oporowe kolego do wymiany i z głowy problem, ale póki co można na tym jeździć bo sparowania nie ma poprostu te łożysko. JA tak na takim szumiącym łożysku przejeździłem rok i nic mu nie było wymieniłem go przy okazji wymiany paska raożrządu,napinacza oraz pompy wody. zrobiłem poprostu je przy okazji wiec nie przejmuj sie lub wymień łożysko

[ Dodano: 25 Maj 2006 15:40 ]
koszt łożyska około 30 złotych, ja tyle płaciłem i sobie sam wymienilem wiec robocizny nie podam

Nie wiem czemu ale miałem to samo jak przycisne sprzeglo ok ,puszcze szmer dodam gazu brak szmeru miałem to w 2-wóch MKIII TD i TDI wymieniłem komplet sprzegła z łożyskiem i ok w obu było to samo po pewnym czasie stwierdziłem ze to docisk i te sprezynki na nim ale z tym mozna jezdzic. Tak było u mnie.

emanko pisze:u mnie było to samo, łożysko oporowe kolego do wymiany i z głowy problem, ale póki co można na tym jeździć bo sparowania nie ma poprostu te łożysko. JA tak na takim szumiącym łożysku przejeździłem rok i nic mu nie było wymieniłem go przy okazji wymiany paska raożrządu,napinacza oraz pompy wody. zrobiłem poprostu je przy okazji wiec nie przejmuj sie lub wymień łożysko

Łożysko oporowe szumi wtedy gdy wciśnięte jest sprzęgło bo tylko wtedy ono (to łożysko) pracuje a jak puścimy sprzęgło to jest cisza. Objawy jakie ma kolega ze szmerami na postoju bez wciśniętego sprzęgła wskazują na łożysko w skrzyni biegów na wałku głównym.

kolega napisał

mam chyba to samo, jak dodaje gazu to przestaje i za chwile wraca bądź nie.
a jak jest ze sprzegłem to nie wzróciłem uwagi, zaraz to obadam.
chyba to nic niepokojącego
pozdrawiam

tłumik drgań na tarczy sprzęgła może być przyczyną

Bo w tych samochodach sa dwa objawy jak puscisz sprzeglo i zawsze szumi to pewnie łożysko na wałku głównym jak pisano wyzej ale jak puszczasz lekko i tego nie ma i tylko czasami przy puszczonym sprzegle to jest lub gwałtownym jego puszczeniu lub wiekszych wibracjach samochodu ( mam diesla pojawia sie jak np. obnize obroty wlaczajac wszystkie odbiorniki pradu na zimno)a przy dodaniu gazu niknie to na bank tłumik drgań na tarczy miałem to w obu mkIII i sie potwierdziło i teraz mam spokój ale z tym można jeżdzić.

walnięty tłumik przypomina jakby taki terkot
a łożysko to metaliczny dzwięk

zgadzam sie z tym

Rafi1985 tłumik drgań kątowych padł czyli tarcza do wymiany
Igor1 potwierdzisz moje przypuszczenia

W obu moich przypadkach i u znajomego jak szumiało wtedy jak obroty były niskie i przy gwałtownym puszczeniu sprzegła to był docisk i te sprężynki jak sie go wymontowała wyglądało na ok ale jak założyłem nowy to już tego niema i to w tych 3 przypadkach u mnie i u znajomego, ale nie słyszłaem u innych jaki to dzwiek wiec trudno na odległość tak powiedzieć

dokładnie, słowami trudno podjąć djagnoze
lepiej to posłuchać