Forum.VWGolf.pl

Mialem kompletnie regenerowana glowice- docieranie zaworow, nowe prowadnice, uszczelniacze, szklanki, komory wirowe itd itd, przejechalem niecale 800km. Jak sie rozumie/jak tez doczytalem, dobrze byloby pewnie olej zmienic mi po 3 tys km? -choc to ponoc bardziej sie ma przy zmianie pierscieni, I jak to sie ma z jazdą- kilka razy po przejechaniu 500km przydeptalem zdrowiej, nic to nie robi?

Oleju nie zmieniaj nie ma takiej potrzeby.Remont głowicy,to nie to co remont silnika.
Głowicy nic nie będzie po przepałowaniu,bo niby co ma się stać. Luzy zaworów w prowadnicach jakie są ustalone,nie dopuszczą do zatarcia.Przecież głowica ma sporo kanałów wodnych i płyn na bieżąco odbiera ciepłotę.Musiałoby zabraknąć oleju,żeby coś się stało.

Michał_1977,