Forum.VWGolf.pl

Witam. Wczoraj wymieniłem strumienice w golfie III tdi 90 KM.
Gość powiedział że po tym będzie bardziej dynamiczny, cichszy i będzie mniej palił.
Niestety ale ja odczuwam spadek mocy, może trochę cichszy jest ale wyraźnie coś osłabł zwłaszcza jak na trójce wciskam gaz do dechy to jakoś tak muli.


Może ktoś miał podobny problem?

Z góry dzięki za odpowiedź.

miale to samo wywal to i zapodaj rurke

no tak ale ja jestem zdania ze to co fabryczne powinno być, wiec jak ta strumienica była seryjnie montowana to po prostu chciałbym aby tam była
Aha, zapomniałem napisać że jak już ją wymienił to kazał odpalić, no to ja kilka razy dodałem gazu i nagle silnik zaczął nierówno chodzić , no to go od razu wyłączyłem.
Gość powiedział że to się komputer przestawił na nowe parametry.
Ile w tym wszystkim prawdy to nie wiem.
Poradźcie co z tym zrobić?
Iść reklamować?
A może jej dobrze nie zaspawał i jest nieszczelna?

Moze nie byłes u dobrego mechanika tylko u kowala bo ich w naszym kraju nie brakuje

[ Dodano: 15 Maj 2006 22:37 ]
Pojedz na dobrą stacje diagnostyczną moze trzeba zresetowac softa w twoim samochodziku??Moze miec błedy? i jeszcze małe pytanko skąd masz pewność ze strumienica którą zapodałes jest taka sama jak orginał, wystarczy że bedzie miała mniejsze odprowadzenie spalin i już ci bedzie fure muliła

No właśnie to nie mechanik tylko gość zajmuje się tłumikami
A może orientujesz się gdzie można zresetować softa i jaki mniej więcej jest to koszt?
Co do strumienicy to nie wiem czy to jest ta sama, chyba na pewno nie bo oryginalna jest pewnie dużo droższa.

Ja mieszkam troche w innej dzielnicy kraju i u mnie zresetowanie softa i ustawienie na nowo to 50zł, upewnij sie ze ta nowa załozona strumienica ma taka sama zdolnosc wydalania spalin co stara bo jesli jest gorsza to tu masz kolego cała przyczyne
zaduszasz swojego bolida jego własnymi spalinami

wielkie dzięki wszystkim za odpowiedzi, jeszcze ostatnie pytanie, może ktoś jest z Krakowa i wie gdzie sprawdzić i ustawić kompa?

golftdi pisze:Wczoraj wymieniłem strumienice w golfie III tdi 90 KM.

a gdzież to ta strumienica się znajduje, że sie ja wymienia?

Gdzie w golfie MK.3 TDI 90 PS. jest strumienica ????? katalizator owszem jest wystarczy go wybić i po bólu nie trzeba nawet rurki wstawiać bo jest cicho i tak po drugie jak przegazujesz na silniku bez obciążenia to ci ciśnienie oleju podstawia popychacze na zaworach i silnik gubi pracę PS: tak w ogóle diesel nie lubi kręcenia bez obciążenia więc nie depcz go powyżej 3500 na biegu jałowym bo ci się przekręci. i nie ma potrzeby resetowania kompa po tym fakcie a przytkany wydech potrafi skutecznie wyhamowac ci gazy spalinowe---> Turbo---> a co za tym idzie moc na wyższych obrotach. Mam nadzieję że już masz jasność.

golftdi pisze:no tak ale ja jestem zdania ze to co fabryczne powinno być, wiec jak ta strumienica była seryjnie montowana to po prostu chciałbym aby tam była

Kto Ci powiedzial ze byla seryjnie montowana ? Poprzedni wlascieciel ?

inek01 pisze:

golftdi pisze:no tak ale ja jestem zdania ze to co fabryczne powinno być, wiec jak ta strumienica była seryjnie montowana to po prostu chciałbym aby tam była

Kto Ci powiedzial ze byla seryjnie montowana ? Poprzedni wlascieciel ?

Dobre.. za chwile bedzie pytal co ile km sie magnetyzery wymienia bo tez poprzedni mowil ze seryjne

Pozdro
Gitner

kompa resetuje sie przed odłączenie ujemnej klemy, potem 10 minut biegu jałowego i 10 minut jazdy.

[ Dodano: Wto Maj 16, 2006 13:37 ]

Dobre.. za chwile bedzie pytal co ile km sie magnetyzery wymienia

magnetyzerów sie nie wymienia tylko smaruje wd40....

Przydal by sie dzial HUMOR do ktorego mozna by przenosic takie tematy

inek01 pisze:Przydal by sie dzial HUMOR do ktorego mozna by przenosic takie tematy

Dobrze gada.. dac mu punkta

Pozdro
Gitner