Forum.VWGolf.pl

Wiatm posiadam VW Bora AHF 110KM i ostanio mam w nim wyrazny spadek mocy niczym zwykły diesel.Jak wypne przepływke to jest dobrze.Na diagnozie nic nie pokazuje czy to jest wina przepływki Prosze o odpowiedz.

jak to nic ?
w bloku 3 kanal 2 i 3 jest 000 ? czy cos innego ?
rozumiem ze diagnozowal ktos auto dynamicznie bo tylko tak jestes w stanie stwierdzic prawidlowe dzialanie LMM

ja mam tez pytanko na temat przepływki tylko w 1Z tez mam wrazenie ze auto nie jezdzi tak jak powinno. Po odłaczeniu przepływki auto duzo lepiej wkreca sie na obroty ale tylko do 2000obr. niz na podłaczonym. Czy to wina przepływki?? Na Vagu błedu nie wywala a dynamicznie nie był dignozowany

najprosciej wyjmij przeplywke kup spraya z jakims srodkiem odtluszczajacym i wyczysc
podlacz i zobacz jak dziala
filtr powietrza wymieniles ?

BruceLee30 pisze:najprosciej wyjmij przeplywke kup spraya z jakims srodkiem odtluszczajacym i wyczysc
podlacz i zobacz jak dziala
filtr powietrza wymieniles ?

czysciłem juz szprejem do gaznikow tak jak mowisz pomogło jest lepiej ale dalej lepiej wkreca sie z odpieta przepływka, filtr wymieniam razem z olejem czyli co 10tys/km. EGR tez wyczysciłem i szukam dalej iboje sie ze to jednak przepływka

to moze podmien od jakiegos znajomka przeplywomierz bedziesz wtedy wiedzial na 100% ze to ta usterka

Pupa a nie przeplywomierz. Spadek mocy nie musi byc spowodowany uszkodzeniem przeplywomierza. Powiem wiecej-w wiekszosci nie jest. Tylko i wylacznie diagnostyka dynamiczna da Ci odpowiedz. I to tez nie do konca bo trzeba dobrego mecha zeby nie wymienial tylko poszukal gdzie np. spiernicza tlen- mala szparka a tyle klopotu:)

domek pisze:Pupa a nie przeplywomierz. Spadek mocy nie musi byc spowodowany uszkodzeniem przeplywomierza. Powiem wiecej-w wiekszosci nie jest. Tylko i wylacznie diagnostyka dynamiczna da Ci odpowiedz. I to tez nie do konca bo trzeba dobrego mecha zeby nie wymienial tylko poszukal gdzie np. spiernicza tlen- mala szparka a tyle klopotu:)

]
skoro wypiol przeplywke i jest lepiej to mowisz nie przeplywka ?

Problem z głowy byłem u kumpla i wpiołem inną przepływke i było dobrze ale była ona trosze uszkodzona bo w pewnym zakresie obrotów nie było takiej mocy.Kupiłem w ASO i jest teraz dobrze .

Swoją drogą w AHF rzdko walą się przepływki.

mam pytanie też odczuwam że mój golfik jest słabszy i do tego przy 2500 obrotów szarpie go najczęściej na 4 i 5 biegu mechanicy chcą coś wymieniać za 1000 zł jakaś część przy pompie ale niewiem pomórzcie

seweryn, u ciebie jest problem z nastawnikiem - mozna to czyscic albo szukac nowej pompy

ja płukalem przeplywke w benzynce ekstarkcyjnej i było ok
ale pozniej kupilem na allegro wkład pierburga i tera szafka gra jak vchcecie dam wam link pozdrówka

Po wymianie przepływki było dobrze przez jakis czas teraz w czasie jazdy sie zamula jak zgasze silnik i odpale od nowa jest dobrze na vagu wyskakuje taki bład:
17964-Charge Pressure Control:Negative Deviation
P1556- 35-10---
Co to za bład prosze o rade moze ktos wie co to oznacza.