Forum.VWGolf.pl

Przejechal;em ostatnio po jakims kamieniu ktory uszkodzil przewod paliwowy zasilajacy (w okolicach tylnej kanapy), po 2-3 km auto zaczęło sapac pod gorke, myslalem ze malo paliwa, dolalem mu ale dalej nie mial mocy ale jechal z 20km/ az wkoncu zgasl, czuc bylo ze sie zagrzal no i nie chcial juz zapalic. na drugi dzien po zholowaniu, przeciołem przewod nalozylem drugi na niego tak zeby ciasno wszedl na to dwie opaski i zacząłem probe zapalil po chwili ale zgasl a pozniej to bylo juz tylko gorzej, znaczy sie ze w ogole nie zapali. zdjolem przewod paliwowy z filtra ale po zakreceniu rozrusznikiem paliwo nie dochodzi, znajomy wsluchal sie w tylną kanape i stwierdzil ze po wlaczeniu zaplonu nic nie slychac wiec to pompa paliwa. Czy aby na pewno? jak to sprawdzic? i Czy moze to byc jakis blachy problem?

golf II diesel nie posiada pompki paliwa w baku, pompa wtryskowa sama ssie ropę z baku.

Czytam Twojego posta i nic nie rozumiem.
O jakim silniku mowa? Benzynowym czy diesla?. Bo temat umieszczony w dziale dot. diesli, w profilu też masz diesla.
A opisany problem wygląda na silnik benzynowy.

Skalmar pisze:Czytam Twojego posta i nic nie rozumiem.
O jakim silniku mowa? Benzynowym czy diesla?. Bo temat umieszczony w dziale dot. diesli, w profilu też masz diesla.
A opisany problem wygląda na silnik benzynowy.

Diesel 1.6, czego nie rozumiesz? postaram sie wyjasnic.

jezeli pompki nie ma w baku czyli czego to jest wina?

karl44 pisze:jezeli pompki nie ma w baku czyli czego to jest wina?

Zapowietrzonego układu
Zalej solidnie pompę wtryskową i filtr.Jak zapali,a na pewno zapali,to jeszcze przez jakiś czas może nierówno pracować.Później wszystko wróci do normy.Pamiętaj o odpowietrzeniu wtryskiwaczy.

Juz pali, odpowietrzylem jeszcze wtryski i jest ok dzieki za pomoc

Jesli w ukladzie jest jeszcze powietrze to z czasem sie sam uklad odpowietrzy czy nie?

karl44 pisze:Juz pali, odpowietrzylem jeszcze wtryski i jest ok dzieki za pomoc

Jesli w ukladzie jest jeszcze powietrze to z czasem sie sam uklad odpowietrzy czy nie?

Najlepiej po odpowietrzeniu żeby samochód pochodził z 15min lub zrobić z 5km żeby się do końca odpowietrzył bo czasami jak pochodzi za krótko lubi nie zapalić

od razu jak go zapalilem to pochodzil z 5 minut odpowietrzylem wtryski i sie przejechalem z 3 km, po czym zgasilem go i zapalilem jeszcze raz, nie bylo zadnych problemow.

czyli jeżeli wszystko jest ok to będzie żył