Zasysanie weża od turbiny ??

[Belmondo]

Witam. Mam na podworku Forda Galaxy brata Sharana z silnikiem 1,9 TDi 110km 99r. Problem jest taki motor chodzi bardzo ładnie nie kopci tylko zero kopyta o jakims notlaufcie nie mam mowy bo to nawet do 120 nie chce sie rozpędzić. Sprawdziłem dzisiaj gruchę od turbiny chodzi sztanga ale bardzo opornie i w zakresie maks 1cm. Niepokojące dla mnie jest to ze jak sie doda gazu to rura gumowa co wychodzi od turbiny i idzie do intolerancja zamiast sie naprężać scisakm reka i czuc nawet lekkie zasysanie zamiast sprężanie. Czy powodem moga byc i zablokowane łopatki turbiny??Może jakaś inna przyczyna??

[piaggio]

Logi grupy 03 i 011 by sie przydaly wtedy mozna bylo by cos wiecej powiedziec. zacinająca sie topornie chodzaca sztanga wskazywala by na zapieczone łopatki.

[21Golfista21]

pewnie geometria stoi

[KamilP]

Nie zaszkodzi też jak posprawdzasz dokładnie wszystkie wężyki podciśnieniowe, u brata przez to że wężyk z zaworu klapy gaszącej spadł to z silnika TDi zrobił się SDI, nie było podciśnienia w całym układnie sterowania turbiną. A to by było najprostsze i najtańsze w naprawie Najlepiej by było jak kolega wcześniej wspomniał logi zrobić.

[Robert-81]

tylko logi VAG

[Michał_1977]

A może ta turbina nie ma czym dmuchać...filtr powietrza mam na myśli

[Belmondo]

Turbina została przeczyszczona tzn łopatki chodzą
wirnik sie kreci grucha chodzi tylko chyba bedzie trzeba wyregolowac sztange robił to ktos ?? Jakie może dawać objawy uszkodzony wtrysk sterujący ??

[piaggio]

Jakie może dawać objawy uszkodzony wtrysk sterujący ??

Wciskając gaz w deszke Auto w pewnych zakresie obrotów może delikatnie przyszarpywać,
Co do regulacji sztangi- " onclick="window.open(this.href);return false; może ten filmik coś podpowie, na końcu są podane wartości w jakich sztanga powinna sie ruszać.