Forum.VWGolf.pl

Witam,

Mam bardzo poważny problem z golfem, szczególnie że wyjeżdżam na majówke. Została wymieniona skrzynia. Po tej operacji zaczęło bujać całym autem, szczególnie przy skręcaniu w prawo, ale przy jeździe na wprost również. Podnieśliśmy auto i na kobyłki. Bez obciążenia dzieje się to samo. Wymieniliśmy zewnętrzny przegub prawego koła, ale to nic nie dało. Jak podnieśliśmy auto, to zauważyliśmy, że jak siękręci samo lewe koło to jest ok, ale jak się prawe szybciej kręci od lewego to jest źle. Dodatkowo jak buja budą, to silnik, skrzynia chodzą lewo-prawo strasznie buja nimi. Skrzyni nie jestem pewien, ale wydaje mi się, że było cośtakiego przy poprzedniej też, tylko w znacznie, znacznie mniejszym wymiarze.

Macie jakiś pomysł?

Pozdrawiam.

Arkadiusz.gluchowicz pisze:Witam,

Mam bardzo poważny problem z golfem, szczególnie że wyjeżdżam na majówke. Została wymieniona skrzynia. Po tej operacji zaczęło bujać całym autem, szczególnie przy skręcaniu w prawo, ale przy jeździe na wprost również. Podnieśliśmy auto i na kobyłki. Bez obciążenia dzieje się to samo. Wymieniliśmy zewnętrzny przegub prawego koła, ale to nic nie dało. Jak podnieśliśmy auto, to zauważyliśmy, że jak siękręci samo lewe koło to jest ok, ale jak się prawe szybciej kręci od lewego to jest źle. Dodatkowo jak buja budą, to silnik, skrzynia chodzą lewo-prawo strasznie buja nimi. Skrzyni nie jestem pewien, ale wydaje mi się, że było cośtakiego przy poprzedniej też, tylko w znacznie, znacznie mniejszym wymiarze.

Macie jakiś pomysł?

Pozdrawiam.

poduszka przy skrzyni, pewnie uszkodziliscie lub źle zamontowaliście

Arkadiusz.gluchowicz pisze:[mk4] - totalny problem z moim golfikiem

3. pkt regulaminu

Qto pisze:3. pkt regulaminu

Poprawione.

PinkFloyd pisze:poduszka przy skrzyni, pewnie uszkodziliscie lub źle zamontowaliście

Poduszka przy skrzyni była walnięta i była u tokarza. Zostało zwrócone na to dużo uwagi, więc raczej odpada.

Jakieś inne pomysły?

Pozdrawiam, Arek.

Sprawdź koła morze być opona walnięta lub felga,wyważ koła.

Arkadiusz.gluchowicz pisze:Skrzyni nie jestem pewien, ale wydaje mi się, że było cośtakiego przy poprzedniej też, tylko w znacznie, znacznie mniejszym wymiarze.

A półosie proste? Były sprawdzane? Bo jeśli występowało bujanie na poprzedniej skrzyni, ale słabsze, to oznaczałoby, że skrzynia była już wyrobiona z tej strony... A nowa skrzynia, nie wybita, nie pracuje razem z półosią i stąd mocniejsze bicie... Jeszcze przegub wewnętrzny wypada obejrzeć

Witam,

Powiem szczerze, że też mi się tak właśnie wydaje. Tą półoś niby wyjęliśmy i nie było widać nic szczególnego, co prawda jak była spięta to na podniesionym aucie widać było przy przegubie, że chyba troche krzywo pracuje. Może przegub też to być.

Będę pisał co i jak dla potomnych

Pozdrawiam i dzięki za sugestie.

Zawsze możesz kupić półoś z przegubem Fakt, że są to dość spore koszta, ale i jedno i drugie jest istotnym elementem... Krzywa półośka szybko może Ci załatwić skrzynię, więc proponuję zacząć działać

Arkadiusz.gluchowicz pisze:Będę pisał co i jak dla potomnych

podejżenie padło na zbyt krótką półoś. Jeżeli jest ktoś z wawy, kto posiada odpowiednią do ARLA to chętnie bym podjechał porównać długości, a może również kupić jeżeli będzie na sprzedaż.

Pozdrawiam.

Witam ponownie. Wymieniłem prawą półoś. Jest dokładnie to samo. Pytanie czy może być tak, że bije w prawym kole, ale lewa półoś jest walnięta? Szczerze mówiąc ręce mi opadają, bo już od miesiące muszę jeździć pożyczonym autem. bardzo proszę o jeszcze jakieś sugestie.

Pozdrawiam,

Arek.



*EDIT* - znalazłem taki temat na forum: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=142&t=462458" onclick="window.open(this.href);return false;

Bardzo podobna sytuacja. Co o tym myślicie?

witam

oczywiście może się okazać że bicie się przenosi. u mnie myślałem że bije prawa póloś a okazało się że to lewa biła.

Ale była za długa, czy poduszka skrzyni wymagała poprawy?

Arkadiusz.gluchowicz pisze:bije w prawym kole, ale lewa półoś jest walnięta

A próbowaliście podnieść przód samochodu i "pojeździć w powietrzu"? Mówię tu oczywiście o podnośniku w zakładzie - wtedy można byłoby zobaczyć, jak to bicie wygląda z zewnątrz...

Sprawdz czy bije ci jak np na 4 wcisniesz w podloge od niskich obrotow. Bicie powinno
Sie nasilac jak jedziesz pod gore. Wtedy bedzie przegub wewnetrzny. Temat przerabiany w mojej starej a3 i teraz w g mam to samo. Wejdz pod samochod i poszarp polosia - jak bedzie luz przy skrzyni to wszystko jasne