Forum.VWGolf.pl

Witam, otóż mój problem polega na tym, że chciałbym przywrócić do stanu oryginalnego napięcie mojej sprężyny w LDA, ponieważ poprzedni właściciel troche tam grzebał i myśle że przez to jest słaby w dolnym zakresie obrotów i dużo pali, Być może ktoś mógł zmierzyć suwmiarką głębokość wkręcenia nakrętki od góry, dodam jeszcze że mam oryginalną niebieską sprężyne, ponieważ wcześniej gdy odkręciłem pokrywke LDA była tam wsadzona jakaś inna sprężyna ale strasznie rozciągnięta, więc zamieniłem ją na oryginalną jaką posiadałem w pmpie od 1.6td. Za pomoc z góry dziękuje

AAZ z tego co wiem posiada oryginalnie płaskiego pina więc nie ma co regulować. Pewnie masz wymieniony pin, więc ustawienie jest indywidualne do każdego auta. Ustaw tak żeby nie dymił zbytnio do 2000 obrotów na pełnym gazie i tyle.

No dzięki kolego. Tak tak mam już wymienionego pina poprzedni właściciel dokonał teh zmiany, dzisiaj wkręciłem tą śrubę dość sporo i zauważyłem że zaczął troszke dymić na postoju, więc trzeba będzie ją cofać

cineks, ta śruba w dekielku u góry nie jest od napięcia sprężyny,tylko od położenia spoczynkowego boost pina,dlatego dymi bardziej.
Od napięcia sprężyny jest takie słoneczko pod sprężyną,pod warunkiem,że pompa jest starszego typu.Domyślam się,że właśnie taką masz,bo w nowszych nie było regulacji w owym dekielku u góry

tak właśnie chodziło mi o tę nakrętkę słoneczko z ząbkami i własnie je wkręciłem. Dzisiaj się z tym trochę pobawie jeszcze