Forum.VWGolf.pl

Witam.
Po wyjściu ze sklepu wsiadam i przekręcam kluczyk, świeca zaświeciła coś pstryknęło i nawet nie zakręcił.Zauważyłem trochę dymku z pod maski.Otworzyłem a tu nic nie widać niby wszystko ok.Zauważyłem tylko, że przewód masowy błotnik-maska jest przerwany ale z tego co wyczytałem nie ma on większego znaczenia.Kolejna próba odpalenia auta się nie powiodła.Przekaźniki nie cykały, świeczki nie mrugnęły a rozrusznik nawet nie pisnął.Jednym słowem CISZA .Proszę o jakieś wskazówki co może być nie tak, jutro po pracy będę musiał pogrzebać trochę, zależy mi na czasie bo auto wystawione jest na sprzedaż

błotnik-maska? popraw tą masę!

souler pisze:popraw tą masę!

Całą drogę ze sklepu to był mój pewniak do przyczyny awarii ale teraz sam już nie wiem...

Miałem tak, pewnie masz luźną klemę na aku Po prostu zdejmij klemę, załóż od nowa, najlepiej podłóż jakąś blaszkę żeby luzu nie było A jak nie to to zrób ta masę (chociaż i tak zrób)

KamilP pisze:pewnie masz luźną klemę na aku

tak się wkurzyłem, że dokładnie nie sprawdziłem klemy, jutro sprawdzę..

a wes z ciekawosci odpal na krotko wiesz o co mi chodzi kabel od akumlatora do rozrusznika

Upalony przewód szczotko-trzymacza w miejscu zaznaczonym na zdjęciu.
Wymiana na nowy zestaw [2szczotki trochę dojechane]
Całkowity koszt 120zł

TeDIk pisze:

Upalony przewód szczotko-trzymacza w miejscu zaznaczonym na zdjęciu.
Wymiana na nowy zestaw [2szczotki trochę dojechane]
Całkowity koszt 120zł

w serwisie??? 64 zl sam placilem za szczotki i starter w sklepie na zamm

TeDIk, No to sąsiad miał tak w zimie w Transporterze. Ale o tym nie pomyślałem.

Bolekrsko pisze:w serwisie??? 64 zl sam placilem za szczotki i starter w sklepie na zamm

Nie w serwisie.

TeDIk pisze:Całkowity koszt 120zł

to koszt materiału + robocizna

KamilP pisze:Ale o tym nie pomyślałem.

Też o tym nie pomyślałem ale auto ma w końcu 18 lat
Rozrusznik wyglądał jak by go nigdy nie wyjmowano
Ostatnio wymianiałem wydech i rura+2 tłumiki były ori z logo VAG Group