Forum.VWGolf.pl

witam wiec tak mam problem z golfem IV 1.9 tdi ahf problem polega na: w trakcie jazdy obojetne jaki bieg i obroty auto szarpalo wiec wyczyscilem nastawnik bylo w nim troszke opilkow ale co dziwne jakies kawalki smieci jakby filtra kawalki papieru ale mniejsza z tym. po tym czyszczeniu jest lepiej ale od czasu do czasu i tak szarpie dziwne jest to ze raz sam zgasl i wyskoczyl blad p1354 ale to stalo sie raz, dodam jeszcze ze na wlaczonym zaplonie napiecie na regulatorze ilosci dawki waha sie od 0,70 do 0,72 czy to wahanie ma jakis wplyw? i czy dawka na biegu jalowym ma sie wahac bo u mnie sie buja dodam jeszcze ze podlaczalem paliwo bezpośrednio do pompy bo myslalem ze lapie lewego powietrza ale nadal szarpie .z gory dzieki

W zabiegu czyszczenia nastawnika nie samo czyszczenie jest problemem a późniejszy po nim poprawny jego montaż i ustawienie. Podjedź do kogoś kto ogarnia temat bo podejrzewam że w tym tkwi przyczyna niedomagań twojego silnika.

czyscilem juz nastawniki taki problem mam pierwszy raz
dodam ze dawka na jalowym skacze 3,2 potem 2,6 2 ,4 2,8 i tak w kolo
napiecie na na suwaku wynosi 1.45 i faluje
szarpanie zaczyna sie od okolo 1000 obrotow a konczy sie okolo 1700 obojetne na ktrym biegu

problem rozwiazany zamygam.

matthew152, to moze chociaz wyjasnisz laskawie co bylo ?!

ok bede laskaw ssacy wlacznie z egrem byl zabity tak ze ledwie palkec wchodzil zaslepilem egr i przestal szarpac pewnie za malo czystego tlenu dostawal dolot wyczyscilem normalnie tyle tego bylo ze szok dwa litrowe sloiki pelne

zatem zamykam