Forum.VWGolf.pl

Witam.Tak nastawnik wyczyszczony i odlaczony,filtr paliwa nowy,we wtrysk sterujacy stukalem w przedziale 2500-3000obr i nic nie przerywalo,poduchy wymienione,jezdzilem na odlaczonym n 75 i odlaczonej przeplywce i dalej szarpie,zmienialem dawke paliwa 3.4 na 4.0 i dalej to samo,sprzeglo nowe jest

Błedy odczytaj ,czujnik prędkość sprawdż ...

czujnik predkosci czyli impulsator tak

Tak to impulsator ,sprawdz czy na vagu widać predkość ...przy okazji zrób dynamiczny bloku 004 i wrzuć tu

myslisz ze jak impulsator jest walniety to moze tak szarpac mam przeciety kabel przy kompie 43 pin

1OoOadamOoO1 pisze:myslisz ze jak impulsator jest walniety to moze tak szarpac mam przeciety kabel przy kompie 43 pin

Myślę że lepiej wyczyścić nastawnik podpiąć z powrotem 43 pin i o ile impulsator pokazuje normalnie prędkość ,to nic nie powinno już szarpać

nastawnik jest czysciutki sam czyscilem

podlaczylem spowrotem kabel43 i tu zagatka nie szarpie tak mocno jak wczesniej na 2 wogole 3 w przedziale 1500-1700 delikatnie 4 i 5 od 1400 do 1800 troszeczke mocniej

http://vaglog.rtnet.pl/agus254_76581.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Trzy posty jeden pod drugim ! Tym razem edytowałem następnym razem odpowiednio nagrodzę - moderator

kolego mi tez szarpal wyczyscilem nastawnik to samo a wziolem zaslepilem EGR i juz jest oknie kuleje moze u ciebie tez tak jest sprawdzi daj znac pozdr.

mam zaslepiony juz dawno


witam nie podoba ni sie w tym logu 3 kolumna co to moze byc szarpie autem w przedziale 1200-1500obr mocniej a wyzej do 2000 slabiej
http://vaglog.rtnet.pl/agus254_77709.html" onclick="window.open(this.href);return false;