Forum.VWGolf.pl

Witam!
mam taki problem, otóż bylem dzisiaj u mechanika na wymianie czujnika wstecznego.mechanik do tej roboty zdjal oslone pod silnikiem i wtedy naszym oczom ukazala sie plama oleju sciekajca po misce olejowej tak blizej łaczenia ze skrzynią.po ogledzinach okazalo sie ze wyciek zaczyna sie ztylu silnika u gory nad kolektorem.powiedzial ze jest do wymiany uszczelka pokrywy glowicy.. Czy wedlug Was może to byc przyczyną wycieku? prosze o porady bo nie chcialbym wymieniac uszczelki na prozne gdyz nie jest to maly koszt... dodam ze rurka odmy jest zlozona na klej, na lączeniu egr z kolektorem jest dorobiona podkladka i tez zlozona na klej, tak samo jest zrobona rurka laczaca egr z turbo wiec wycieki z tych miejsc mozna chyba raczej wykluczyc? piszcie co wedlug Was moze byc przyczyną wycieku.
przepraszam jesli post jest u mieszczony w zlym dziale i prosze zeby jesli cos to go nie kasowac a jesli jest to mozliwe to przeniesc w odpowiednie miejsce..
moj silnik to 1.9 tdi AJM

Kolego - wróżyć nie będziemy --- bez odpowiednich pomiarów ...
Najprostszą metodą będzie - podjechać do mechanika - zdjąć osłony ( góra - dół ) wytrzeć blok , miskę i wszystko co się da ładnie ... po czym odpalić autko na podnośniku i sprawdzić gdzie ów przeciek występuje ...

Haki pisze: bez odpowiednich pomiarów

czyli co masz na mysli?

A z 2 otworków pod grzybkiem EGR nie leci czasami ?

Lusterko, latarka i oglądaj. Uszczelka dekla to koszt 40 zł, więc chyba lepiej wymienić niż się zastanawiać.

OLGRAN jakie otworki? moze jakies foto??
HellMan mi ten mechanik powiedzial ze uszczelka kolo 100+ robocizna

JA u siebie dekiel zrobiłem na Silikon Reinz-a i od 3 lat sucho jak na pustyni ....
Poza tym napisałem - wyczyścić wszystko ( na warsztacie - pędzelek - benzyna , lub środek do mycia silników ) wypędzelkować i obserwować gdzie się poci .

mi ten mechanik powiedzial ze uszczelka kolo 100+ robocizna

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 8#p5236383" onclick="window.open(this.href);return false; , poszukaj sobie w sklepach internetowych

ogladalem dzisiaj gdzie ten wyciek moze byc ale niestety nic sie nie dopatrzylem
OLGRAN EGR jest ok no moze lekko "zapocony" ale bez jakiegos sciekajacego oleju
jedynie co zauwazylem to takie "wypociny jakby z oleju" pod glowica na rogach (na przedniej i tylnej scianie silnika) od strony rozrzadu.Czy mogla walnąc uszczelka pod glowica? stan oleju i plynu ok, jedynie co zauwarzylem to to ze jak jezdzilem wte duze mrozy to po zatrzymaniu, chwile na postoju wkazowka temp spadala mi o kreske nizej niz 90 i samochod slabiej grzal a dolny waz robil sie cieply przy wyjsciu z silnika...

Panowie odgrzewam temat. W poniedzialek mechanik wymienil mi uszczelke pokrywy glowicy i sróby mocujace. cieszylem sie ze juz po problemie ztym cieknacym olejem a tu d..a wyjezdzam na drugi dzien z garazu i widze plame oleju pod silnkiem, dzisiaj tak samo moze troche mniejsza. Co to może by??
POMOCY:(

Zobacz skąd leci ... i dalej będziemy szukali przyczyny

A może ci leci olej z pompy próżniowej.Musisz to dobrze obczajić.

Kolego wymien uszczelke pokrywy zaworow, ja mialem taki sam problem lecial olej z tylu silnika i splywal na dol w okolicy laczenia silnika ze skrzyniom najpierw myslalem ze to zimmering walu korbowego ale naszczescie odkrecenie pokrywy zaworow ulozenie tej uszczelk i ponowne skrecenie pomoglo.

areczek0000000 agdzie ta pompa jest i w korym miejscu doklanie patrzec?
seifer1990 no ja wymienilem w poniedzialek uszczelke i sroby co sie dokreca pokrywe i cieknie no tylko ze moze troche mniej...ogladalem go juz z gory w kolo i nie widac..
i co go boli??