Wszystko o VW, nie tylko o Golfach
http://91.121.72.128/
No w tych okularach zapewne osadów nie będziesz widziałberthold61 pisze:czy zalanie na dobę takim specyfikiem spełni swoją rolę http://www.tksport.pl/product-pol-5314-" onclick="window.open(this.href);return false; ... G8716.html
Z grubej ruryberthold61 pisze:pewnie walłem
Wyczyściłem u siebie prawie dwa lata temu i geometria u mnie śmiga do tej pory bez problemu najmniejszego.maska11 pisze:Jeśli zacinają się łopatki zmiennej geometrii to nie polecam czyszczenia, g**no to daje, tylko kasę stracisz
Może fachman rozruszał tylko geometrię u ciebie,a skasował jak za czyszczenie.Jeżeli suszarka jest ok,to po właściwym czyszczeniu powinna śmigać długi czas.maska11 pisze:Ja się właśnie tak przejechałem wydałem 400 zł po miesiącu to samo.
Tak się to nazywa a kosztuje sporo więcej niż zwykłe czyszczeniemaska11 pisze:Teraz oddaje na regeneracje i będzie spokój.
Wielu użytkowników to robi, z dużym powodzeniemaska11 pisze:Jeśli zacinają się łopatki zmiennej geometrii to nie polecam czyszczenia, g**no to daje, tylko kasę stracisz, chyba że sam się będziesz bawił
oczywiście jest odsetek tych którym problem powraca, ale to już wina mechanicznego uszkodzenia turbosprężarki. No właśnie oby się dopiero problemy nie zaczęły po tej "regeneracji" ...maska11 pisze:Teraz oddaje na regeneracje i będzie spokój.
Może i tak, ale zależy kto się tego podejmuje. Co do czyszczenia turbo to uważam, że użycie zmywaczy czy wytrawiaczy jest jak najbardziej OK, tyle że robienie tego "na aucie" może nie jest najszczęśliwszym pomysłem. Należy pamiętać, że elementy "współpracujące" w turbince vnt są miedziowane, więc ich ścieranie, drapanie czy mocniejsze polerowanie może doprowadzić to tego, że przy obecnej pogodzie za miesiąc cała operacja będzie do powtórki. Sam się o tym przekonałem dłubiąc w swoim AFNie. Dopiero zakupienie zatartej turbawki, dokładne jej wymycie w zmywaczu do hamulców i wrzucenie do mojej motorowni pozwoliło pozbyć się przeładowań. Ewentualne zgorzele pomiędzy łopatkami a pierścieniem można lekko drapnąć np. plastikowym króćcem. Powodzenia 
Juz po regenaracji, do wymiany miałem kierownice, teraz smiga az miłoAdamm pisze:maska11, a myslisz ze na regeneracji co robia? czyszcza bo jesli geometria nie jest krzywa to jej nie zmieniaja
Fachman jak piszesz faktycznie nie odkrecił nawet turbo od silnika, i kasował mnie. Moj ziom sie nim juz zajał. Z tego co mi mowił przez tel to oddał 300 z tego co wział.Łuki_79 pisze:Wyczyściłem u siebie prawie dwa lata temu i geometria u mnie śmiga do tej pory bez problemu najmniejszego.maska11 pisze:Jeśli zacinają się łopatki zmiennej geometrii to nie polecam czyszczenia, g**no to daje, tylko kasę straciszMoże fachman rozruszał tylko geometrię u ciebie,a skasował jak za czyszczenie.Jeżeli suszarka jest ok,to po właściwym czyszczeniu powinna śmigać długi czas.maska11 pisze:Ja się właśnie tak przejechałem wydałem 400 zł po miesiącu to samo.
