golf3 1,9 td ;95
: śr kwie 12, 2006 08:53
Czy to może być termostat? Jak powinna się zmieniać rezystancja czujnika cieczy chłodzącej (w jakim zakresie omów)? Temperatura wskaźnika to około 85 stopni.
masz 95 rok wiec masz regulator ktory reguluje dawke paliwa i sterowany jest modulem ktory tez steruje swiecami i tym gowienkiem. Sygnal dostaje od czujnika temp.-ten z zielona obwódką. Tez go wymienialem. Jak nie pomoze wyreguluj obroty-meczylem sie z tym troche az sam wyregulowalem. Z doswiadczenia najleprze beda obroty 900 na min. Nie sugeruj sie wskazówka tylko wlacz te elektroniczne na liczniku. Poszukasz na forum jak go wlaczyc. Rozgrzej silnik do temp. 90 ale troche pojezdzij z 8 km przynajmniej az olej bedzie mial temp ok 80 st. i regulator dopiero wtedy nie dostaje sygnalu jest wylaczony. Odepnij od niego linke i spowoduj ze whadelko do ktorego jest przykrecony opadnie i bedzie dotykac prawej srubki zobacz jakie obroty na elektronicznym liczniku jak nie beda 900 to krec srubka i ustal 900 podepnij linke uwazajac zeby jej nie napiac przy przykrecaniu i bedzie ok. Pokazane jest tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ot%F3w+aaz
Pierwsze zdjecie pompa od strony pokrywy zaworów do poz nr 1 masz podpiety samoregulator-tu opcja z recznym-na zdjeciu. Poluzuj go odkrec srubke i krec srubka jak wyzej nr 2. Jak bedziesz mial problem to tez jestem ze szczecina to moge w czyms pomóc