Forum.VWGolf.pl

Witam! Mam problem z passatem 2.5 tdi 150km po podłączeniu komputera wyskakuje bład 550... Objawy są takie że auto wkreca sie tylko do 2000 obrotów jest zmulone i silnik chodzi głośno...Po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu jest normalnie(ale nie zawsze) i jedzie i po przejechaniu iluś tam kilometrów znowu sie muli i dodam jeszcze ze jak auto sie muli i jedzie tylko do 2000 obrotów to zapala sie trakcja nie wiem dlaczego... Dużo czytałem na ten temat i niby wszyscy stawiają na pompe albo na sterownik,ale czytałem przypadek ze gosciu wymienił pompe i sterownik a problem i bład był dalej ten sam... Czy jest mozliwość ze auto ma nieszczelny układ paliwowy i bierze lewe powietrze? lub brudny filter paliwa? prosze o pomoc

bład zwiazany jest z niewłaściwym ustawieniem początku tłoczenia
czyt kat wtrysku/ustawienie rozrzadu

Sprawdzić kąt wtrysku i ogólnie trzeba zrobić logi na początek. Ja miałem ten sam problem a4 b5 i był to zatarty tłok przestawiacza, który znajduje się w dolnej części korpusu pompy.Sterownik pompy to nie jest na 100%,uszkodzony sterownik wyrzuca błąd j399 i nie mozna uruchomić silnika. Oczywiście najpierw sprawdz co się da lub daj komuś kto ogarnia 2,5 tdi v6(nie jest łatwo o takiego fachowca), a na sam koniec dopiero się zabierać za naprawy, nic w ciemno, bo popłyniesz ostro z kasą.

ostatnio przerabiałem podobny temat a winny okazał się wtrysk sterujący.

21Golfista21 pisze:ostatnio przerabiałem podobny temat a winny okazał się wtrysk sterujący.

Myślę, że wtrysk sterujący powinien wyrzucać inny błąd niż 00550