Forum.VWGolf.pl

Witam, jestem tu nowa. od kilku tygodni zaczęły się kłopociki z golfem. otóż sprawa wygląda tak : tankuje samochód do pełna, wszystko jest super, pół baku jest super, schodzi gdzieś do 1/4 i już super nie jest. Samochód dławi się, dusi i gaśnie. I już nie odpala. Trzeba go splakować przy filtrze powietrza pokręcić i może znów załapie. Czasem filtr powietrza jest suchy ale właśnie nie zawsze. Wtedy zasysa z butelki trochę pochodzi i znów w pewnym momencie gaśnie. Mechanik nie ma pojęcia ja też... Jakieś pomysły? Podobne przypadki? POMOCY!!!

Można podpiąć się pod kompa i zobaczyć czy wyskakują jakieś błędy. Jaki to konkretnie jest silnik? PD czy VP. Spotkałem się z podobnym problemem w silniku PD gdzie na wskaźniku było paliwa ponad rezerwę, a w rzeczywistości w baku nic nie było i silnik nie odpalał albo odpalał i gasł. Winny temu był czujnik poziomu paliwa, ale on chyba jest zintegrowany z pompą paliwa w baku. W silniku VP może być to różnie. Sprawdź czy komp coś pokazuje na dzień dobry.

pinstonvw pisze:Można podpiąć się pod kompa i zobaczyć czy wyskakują jakieś błędy.

a jakie niby ,że brak paliwa w zbiorniku? przecież problem zaczyna sie gdzy zejdzie paliwo wg wskaźnika pon.1/4 zbiornika .Czyż to nie jest logiczne ,że problem jest w zbiorniku ?,pływak źle pokazuje stan,przycina się ,albo smok nie sięga paliwa ,albo go po prostu tam nie ma,a wskaźnik pokazuje.

ankaego pisze: Mechanik nie ma pojęcia ja też...

Ciebie rozumię,ale mechanik?

nie wiadomo jaki silnik...może pompa paliwa w baku nie daje rady jak niski poziom - o ile takowa jest przy Twoim silniku. Tak czy siak do baku trzeba zajrzeć.