Forum.VWGolf.pl

Witam. Posiadam Golfa IV z 2000 roku. Mam taki problem,ze silnik głośno pracuje. Co mógłbym zrobić zeby chodził ciszej?? Bo gdzie bym nie pojechal to każdy mówi "co on tak głośno chodzi?" Prosze o jakies rady

Tylko głośno ? Czy coś puka/piszczy/klepie/wali/cyka ? Hałas cykliczny/harmoniczny z obrotami/ciepły-zimny ? Opisz dokładniej albo filmik umieść. Możliwości są różne: przestawiony kąt wtrysku, w silniku coś hałasuje.....

Ogólnie chodzi głośno ,jak jest zimny to chodzi głośniej niż jak jest cieplejszy ale nie duzo;/Hałas jest właśnie taki harmoniczny i jakby taki piszczacy .Postaram się wrzucic filmik.

Jaki masz nr silnika ja mam ASV i ogolnie to sa głosne silniki one mają taką prace jeszcze do tego przyspieszony kąt wtrysku tez moze byc bardziej twarda praca . Ale moze u ciebie jest inna przyczyna .

Jaki masz nr silnika ja mam ASV i ogolnie to sa głosne silniki one mają taką prace jeszcze do tego przyspieszony kąt wtrysku tez moze byc bardziej twarda praca . Ale moze u ciebie jest inna przyczyna .

Nie prawda ze sa to głośne silniki, prędzej zajechane, do wymiany szklanki, ustawienie kąta wtrysku, mam alh i chodzi miodzio, prędzej usłyszę szum wiatru niż silnik. Na głośność ma też wpływ czy masz katalizator, osłony na/pod silnikiem,napinacz może hałasować, sprzegiełko alternatora, nawet nieszczelność w wężykach podcisnienia silnika powoduje dziwna prace silnika. PZDR.

przemlin pisze:Nie prawda ze sa to głośne silniki, prędzej zajechane, do wymiany szklanki, ustawienie kąta wtrysku, mam alh i chodzi miodzio, prędzej usłyszę szum wiatru niż silnik.PZDR.

No widzisz 110KM są głosniejsze

... czy 110 czy 90 powinny chodzić tak samo...

zajaczek907 pisze:Witam. Posiadam Golfa IV z 2000 roku. Mam taki problem,ze silnik głośno pracuje. Co mógłbym zrobić zeby chodził ciszej?? Bo gdzie bym nie pojechal to każdy mówi "co on tak głośno chodzi?" Prosze o jakies rady

może nie jesteś przyzwyczajony do diesla, TDI jest głośny ale do przesady ja swojego TDI praktycznie nie słyszę w srodku, a jak słyszę go na zewnatrz to jest mój ulubiony dzwięk

masz matę wygłuszająca na masce? może barkuje Ci tego elementu i jest taki głośny?
to normalna sprawa ze na zimnym (w zimie gdy jeszcze przymrozi) głosniej pracuje na cieplym juz jest ciszej

Ja mam 1Z z wtryskami od ASV w Golfie z przebiegiem 250 tyś. Kolega ma 1Z w Audi 80, z przebiegiem 350 tyś i jego silnik, pracuje 2 razy ciszej. Praca mojego jest taka twardsza, silnik pracuje równo, pięknie pali, ma moc, nic nie kopci. U niego nawet na wolnych obroty lekko pływają, podkapca na niebiesko i czarno po większym wciśnięciu gazu. Kąty ustawione prawie tak samo, 49-51. Jedna różnica -u mnie brak katalizatora i to chyba błąd.

jak go podlaczam pod komputer to wyskakuje mi błąd kąta skrętu,ale nie moge tego błedu usunąc...;/;/ W sumie nawet niewiem o co chodzi z tym błędem

jakie masz oznaczenie silnika ja mam AHF z 99r i też coś mu się stało, chodzi teraz rozgrzany tak głośno jak kiedyś na zimno

dodam że mi się zbliża wymiana rozrządu, może coś się tam przestawiło, lecz vag nie pokazuje błędów

zajaczek907 Jaki nr błędu ? Kąt skrętu to chyba coś z ESP będzie jak masz.
rafał1988 Najlepiej filmik nagrać i będzie łatwiej powiedzieć, przyczyn może być bardzo wiele.

koledzy a mój jest strasznie głośny link do filmiku:
" onclick="window.open(this.href);return false;
po obejrzeniu prosiłbym o jakieś sugestie