Forum.VWGolf.pl

Witam. Wczoraj jechałem golfikiem i zaczął przerywać, prze gazowałem go i załapał i szedł dalej, ale po 2-3 km zgasł i nie da sie go odpalic, na hola załapał ale zgasł zachwile, a dzisiaj pozmieniałem filtr paliwa powietrza, i próbowałem go odpalic to nie mógł załapać, krecił i zaczął kopcic. zaczął na dwa tłoki chytac ale nie mógł sie przełamać. Co moze byc tego przyczyną ?? pompa, wtryski mogą lać? swiece?? nie mam pojecia prosze o pomoc
Pozdrawiam.

Prawdopodobnie pompa zakończyła swój żywot

u to masakra ;/ Bo on mi własnie troszke zaduzo palił odkąd go kupiłem ale siłe miał, a palił rano raz fajnie raz źle...;/ a to pompa jak mam TD musi byc do TD ? czy inna do zwykłego disela zeby mniej palił czy jak to .

-=-DawiD-=-,
raz podaj oznaczenie swojego silnika, jak nie wiesz to zrób zdjęcie silnika
dwa zobacz czy nie ma w powietrza w przewodach paliwowych,
trzy kiedy wymieniałaś filtr paliwa (ile km temu)
jak więcej łykał to prawdopodobnie pompa

zrobie jutro zdjecie silnika i wkleje bo u mnie juz z 30 cm sniega xd musze go odgarnoc i ciemno nie zrobie dobrego zdj. filtr paliwa dzisiaj załozyłem nowy a ile temu był zmieniany nie mam pojecie bo golfika kupiłem ponad 1 mech temu

Rozrząd sprawdź, czy znaki grają. Najprościej jest wykręcić zielony korek na obudowie sprzęgła, i ustawiasz wał na nacięcie, na kole pompy wtryskowej jest znak, który ma grać z nacięciem na osłonie (widać jak spojrzysz z góry na obudowę od strony pompy)

Dzisiaj zmieniałem swiece ale zdazylem tylko jedną bo tak sypało u mnie ze wszystko mi zasypywało ;P I o dziwo odpalił i normalnie chodził, jutro zmienie reszte swiec i pojeżdze uwidzimy co sie bedzie dziac .

Do szarpania podczas jazdy to nic świece nie mają.

Jeśli to pompa, to w 90% przypadków będzie problem z odpalaniem na ciepłym. Pomaga schłodzenie sekcji, np wodą.

uwidze jutro przepale go porządnie niech sobie pochodzi bo dzisiaj chodził około pół godziny i palił normalnie na ciepłym...
I jeszcze tak ps jak zwiekszyć skret bo w lewo jest ok ale w prawo bardzo mały.

Zarówno w lewo, jak i w prawo koła skręcają się tak samo
Gdzie mieszkasz? Na pewno dobry mechanik z okolicy się znajdzie,
wszystko Ci wytłumaczy, ogarniesz temat.

Ze śląska jestem okolice żywca.
Zdjecie silniczka. I pytanko do czego słuzy ta śruba to zaznaczyłem na pompie...?

Jest to oznaczenie JR

ogólnie ładnie wygląda w środku bez jakiś wycieków

podkręcałeś coś auto?

co do pomocy możesz zawsze zapytać na forum regionalnym http://forum.vwgolf.pl/viewforum.php?f=36 Grupy śląskiej gdzie jest dobry i pewny mechanik w twoich okolicach

Nic nie podkrecałem, taki jak kupiłem.

jak jest śnieg, to jest zimno a jak jest zimno to cos w baku zamarza.... TAK???? moze miales troche syfu i paliwo ci zamarzlo