Forum.VWGolf.pl

witam, mam takie pytanie, o tuz w moim golfie 4 1.9 tdi 110km po lekkim przygazowaniu na betonie zostaje czarna plama sadzy, dymu o srednicy 20cm pod rura wydechową. mam sie tym przejmowac? czy to oznaka lejacych wtryskow? czy to normalna rzecz? silnik niby pracuje dobrze, ma moc i przyspieszenie chodz np porownujac jego osiagi do 105 konnego golfa 5 napewno nie jes tak żwawy, chodz według danych katalogowych powinien miec lepsze osiagi. dodam ze samochud ma przejechane obecnie 185tys.

Katalizator masz czy wywalony, jak wali czarnym dymem na biegu jałowym to dość zastanawiające, wtryskiwacze sprawdzisz jedynie na stanowisku testowy, ciśnienia i poprawność rozpylania, ale do tego potrzebny jest dobry/ zaufany pompiarz a nie taki co tylko szuka klienta aby kasę zarobić.
A podczas gwałtownego przyspieszania też wali czarnym dymem z wydechu ? W układzie wydechowym może odkładać się sadza, jak auto jest użytkowane na krótkich dystansach lub w mieście..

Mam katalizator, a pod czas gwałtownego przyspieszania rowniez lubi zadymic chodz nie zawsze. auto jest uzytkowane na codzien na odcinku ok 30-40km. i tez czesto nie jest to spokojna jazda tylko bardziej ekstremalna zeby przepalic silnik oczywiscie po wczesniejszym rozgrzaniu go.

Czarny dym to niedopalone ON ... Jeśli masz niedobory mocy, to trzeba auto diagnozować, aby znaleźć tego przyczynę.

Przegoń auto na autostrzadzie z maksymalną prędkością , Diesla trzeba czasem przebutować by sadza wyleciała , daj znac co potem.
Jesli jeździsz po emerycku to norma

grandi pisze:Przegoń auto na autostrzadzie z maksymalną prędkością , Diesla trzeba czasem przebutować by sadza wyleciała , daj znac co potem.
Jesli jeździsz po emerycku to norma

m@teusz pisze:I tez czesto nie jest to spokojna jazda tylko bardziej ekstremalna zeby przepalic silnik oczywiscie po wczesniejszym rozgrzaniu go.

Kolego grandi czytaj trochę

zamowilem vaga jak przyjdzie to zrobie logi dynamiczne i zobaczymy co w trawie piszczy